近日，中汽中心公布福特锐界L大马力E混动系统在极寒环境低温冷启动及低温续航油耗测试结果。福特锐界L大马力E混动在近-30℃的极寒环境下，顺利启动，且实测续航达到了952.5km，实测百公里综合油耗7.9L，相比官方油耗数据，涨幅仅为15.8%。

在车辆装载雪地胎，行驶路况涵盖城市路、国道、省道、山路、高速路等综合工况道路，且气温低至近-30℃，中汽中心的测试标准——油耗涨幅低于30%为优秀，锐界L的油耗、续航表现遥遥领先于优秀标准！

福特锐界L大马力E混动系统，实现了冬季续航油耗“不打折”，大马力E混动专治“冬季焦虑症”！

冬季续航油耗“不打折”。测试模拟真实冬季用车环境，从牙克石市中汽中心呼伦贝尔冬季试验场出发，前往至根河源国家湿地公园，再行至呼伦湖，最后返回牙克石市，全程超1000公里，涵盖高速路、国道、省道、山路及城市路等综合工况，环境温度-29.2℃~-27.4℃之间。车辆满油出发，换装雪地胎，空调设定23℃，行驶至车辆燃油耗尽。在如此极限的工况下，锐界L大马力E混动实现了952.5km的续航里程和7.9L的百公里综合油耗。由此可见，极寒环境对锐界L大马力E混动系统的油耗和续航影响小，在北方冬季出行的普适性更高。