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根据台媒报道，首批38辆M1A2T主战坦克的零件，已经陆续抵达基隆港中柜码头，引发了台媒的集体自嗨，既然是海峡两岸，咱们今天拿登陆舰上726型气垫船可搭载的99A与其在火力、防护、机动性及火控系统几方面对比一下。

一、火力配备

99A武器

99A：装备一门125毫米滑膛炮，可发射穿甲弹、榴弹、炮射导弹等多种弹药，其所使用的尾翼稳定脱壳穿甲弹的穿甲能力极为出色，能够在2000米距离击穿850毫米至960毫米的均质钢装甲，火力配置更加丰富，在射程和穿透力上均优于M1A2T，且炮管采用了高强度的合金材料和先进的制造工艺，还配备了自动装填系统，能在短时间内完成炮弹装填，确保火力输出的连续性。

M1A2武器

M1A2T：配备一门M256型44倍口径120毫米滑膛炮，备弹42发，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆破甲弹和多用途炮弹等多种弹药，使用外贸型钨芯穿甲弹时，在2000米距离上穿甲能力约为550-560毫米均质钢装甲。此外，还配备了一挺12.7毫米重机枪、一挺7.62毫米并列机枪以及2座6联装66毫米烟雾弹发射罐，可对敌方步兵等目标进行杀伤。

二、防护

99A三期改进点

99A：采用多层复合装甲，主体是特种钢夹氧化铝复合型装甲，还加装了外挂式爆反装甲及主动防御系统，正面防护能力等效为1200毫米装甲钢，顶部安装了特殊的防护格栅，底部则采用了加厚的装甲板和防雷设计，能够有效抵御来自空中、地面等多方向的攻击，防护能力更全面。

M1A2T：采用复合装甲和爆炸反应装甲，正面防穿约为600毫米，未配备贫铀装甲及主动防御系统，防护水平低于99A等先进主战坦克，面对现代反坦克武器时的生存能力相对较弱。

三、机动性

99A：搭载1500马力的12缸双涡轮中冷式柴油引擎，公路行驶速度达到75公里/小时，越野时速可达60公里/小时，最大续航里程600-800公里，战斗全重约58吨，采用了更先进的悬挂系统，在多种地形上都能保持较高的机动性，且柴油发动机的燃油适应性和后勤保障相对更具优势。

99A

M1A2T：使用一台1500马力的AGT-1500C燃气轮机，最快极速达到每小时69公里左右，最大续航里程为450公里，其超过60吨的战斗全重并不适合台湾省的地形，在复杂地形上的机动性受限，且燃气涡轮发动机耗油量大，需要消耗专门的JP-8航空燃料，后勤保障压力较大。

四、火控系统

99A：火控系统采用第三代观瞄技术，同样配备车长独立热成像和前视红外系统、彩色多功能液晶显示器、激光测距仪、气象传感器等，还新增了卫星导航系统和数据链系统，数字化程度更高，具备激光制导、信息智能化管理等功能，在2000米外的首发命中率高达85%，其火控系统在功能集成和信息化作战能力上更胜一筹。

坦克内部

M1A2T：拥有更新的数字火控系统，配备了新的微处理器显示面板、内存和接口等，采用“猎-歼”火控系统，车长可独立操作热像仪搜索和识别目标，并将目标指派给炮手，在2000米距离上的首发命中率高达80%，具备较强的战场态势感知能力。

99A

总的来说，无论是火力、防护、机动性还是火控系统，99A 主战坦克都展现出了强大的实力，远超美国售台的 M1A2T。台湾地区妄图依靠 M1A2T 来实现某些不切实际的幻想，无疑是痴人说梦。我们有理由相信，我国的 99A 主战坦克将在保卫国家主权和领土完整的战斗中发挥重要作用。