2025年的时候，比亚迪将会推出多款极为重磅的车型，有的会发布，有的则会直接上市。就拿几个不同品牌来说吧，腾势品牌那边有腾势N9这款车；方程豹品牌，准备推出豹3；仰望品牌也没闲着，有仰望U7在列。再看比亚迪品牌自身，像唐L、汉L以及夏等车型也都在计划之中。不得不说，这里面的每一款车可都具备成为爆款的潜力。尤其是比亚迪品牌下的这几款车，唐L作为旗舰SUV，汉L身为旗舰轿车，夏则是旗舰MPV，从这些安排就能明显看出，比亚迪已经在朝着高端市场全力进发。

就在近期，比亚迪对外正式公布了汉L的新车预告图片。从这预告图能够看出，新车在外观方面和汉相比存在着极大的差异，它并非是汉的换代车型，而是一款经过全新研发且定位更为高端的旗舰级轿车。

要是在“汉”这个名字后面添上“L”，那就意味着这款新车的尺寸会更大，车身也会更长。就拿汉原本的情况来说吧，它的长度是4995mm，轴距达到了2920mm。照这样推测下去，这款加了“L”的新车，长度很有希望能突破5.1米，轴距说不定也能超过3米，如此一来，它可就要成为比亚迪旗下轿车当中尺寸最大的那一款。这里还得特别说一下，这款新车依旧是定位在中大型轿车这个级别，而且还给大家提供了两种动力选择，分别是插混动力以及纯电动力。从公布的预告图能看到，在新车的车顶上，居然还配备了激光雷达。这也就表明，新车是会搭载高阶智能驾驶系统的。

现如今，网络上已然有了新车的效果图呈现出来。那么接下来，咱们就依照这些效果图，对新车的外观设计展开一番解读。新车给我留下的印象是和仰望U7极为相像，这种相像之处主要体现在大体的轮廓方面相差无几，不过在细节之处，却是遵循着比亚迪“王朝系列”那一套家族化的设计语言来打造的。

在前脸的设计上，比亚迪汉和汉L有不少相似之处，像大灯组以及前格栅的模样，二者基本上是如出一辙的。不过，它们在下格栅以及前包围两侧的造型方面，还是存在着明显差异的。就拿下格栅来说吧，比亚迪汉采用的是梯形下格栅的设计，而汉L则恰恰相反，是倒梯形的下格栅，就好像是把汉的下格栅给翻了个个儿似的。再看看前包围两侧，汉L别出心裁地设计出了独立式的“风刃”造型，显得颇为独特；而比亚迪汉是通过拐角的造型设计，使其与下格栅完美地融合在了一起，形成了另一种风格。要说在运动感的营造上，我个人感觉汉L似乎要更胜一筹。

车的侧面部分，因为尺寸有所加长，所以新车整体看上去更加流畅且舒展。值得一提的是，从前翼子板一直延伸到前门把手位置的黑色装饰条，那也是相当修长的。这种设计可不常见，通常情况下，类似的装饰条大多只是局限在前翼子板周边罢了，而像这样把它“拉长”处理的做法，真的是特别有个性。

可以明显看出，新车呈现出“大溜背”式的轿跑造型，整体颇具运动风范。其轮毂为五角星造型，加之搭配了红色刹车卡钳，进一步强化的依旧是那种满满的运动感。

车尾那块的设计较为简约，贯穿式尾灯里面的灯腔呈现出类似麻花的形状，彼此相互扭转，其辨识度相当高。而后包围处弄成了两段式的扩散器模样，还借助金属饰条来加以装点，目的就是要增强车尾的那种运动感。

总体而言，新车在外观设计方面相当出彩，给人营造出一种看上去“价值不菲”的感觉。

内饰这块儿，从伪装谍照去瞧的话，能发现其整体的布局跟汉大体上是差不多的，存在不确定情况的地方，就是副驾驶前面的中控台，说不定会给配上副驾娱乐屏幕。而且，在有可能的情况下，在用料以及做工这些方面，或许会比汉更出色一些，毕竟它可是一款旗舰轿车。

在动力方面，其插混车型会配备DM5.0技术，这套动力系统是由1.5T涡轮增压发动机、电动机、E-CVT变速箱以及刀片电池共同构成的。可以想象得到，随着比亚迪在电动机技术领域持续取得突破，汉L车型所搭载的电动机，在各项账面数据上势必会更具优势。而纯电车型，则会装配第二代刀片电池，并且还会推出后驱以及四驱这两种不同的版本供消费者选择。另外，新车是基于e平台3.0来打造的，在各个方面都将会有相当显著的提升。

【写在最后：】

比亚迪汉L是否有望成为爆款车型？一款车若想成为爆款，仅有出色的产品力可不够，合理的价格同样至关重要。要知道，比亚迪汉的售价区间是在16.58万元至25.98万元之间，按照常理推断，汉L的售价大概率会比汉要高一些。倘若汉L的入门价格能够控制在20万以内，那么在我看来，它将会具备较强的市场竞争力。话说回来，对于比亚迪汉L这款车，您又是持怎样的看法？