巴基斯坦空军计划采购40架中国歼-35隐身战斗机，如果订单敲定，这将是中国首次向海外出口第五代战机。消息传出后立即在南亚引发轩然大波，印度军事专家纷纷发声，认为这一采购将打破地区军事平衡。虽然中巴双方尚未正式确认这一消息，但巴基斯坦空军司令西迪胡今年1月已经表示"购买歼-31(歼-35前身)的基础已经奠定"，这一表态为消息的可信度增添了砝码。

歼-35作为中国第二款五代机，刚刚在珠海航展上完成首秀就传出出口消息，展现出中国军工业的勃勃雄心。从公开资料来看，这款战机采用双发动机设计，具备隐身性能、高机动性和先进的航电系统。虽然具体性能参数尚未公布，但业内普遍认为其作战性能可与美国F-35形成有效竞争。相比之下，印度空军目前最先进的战机是苏-30MKI和阵风战机，都属于第四代战机，在隐身性能和信息化作战能力上与五代机存在代际差距。

在和平时期的日常巡航和对峙中，40架歼-35将给印度空军带来前所未有的心理压力。这种压力源于五代机与四代机之间的代际鸿沟：当印度空军的苏-30MKI或阵风战机在边境巡航时，他们的雷达可能完全探测不到附近的歼-35，而对方却能借助先进的传感器系统和隐身性能，轻松锁定这些暴露在雷达下的四代机。这种单向透明的态势，会让印度空军在每次例行任务中都倍感压力，不得不时刻提防看不见的对手。

更具体地说，歼-35配备的有源相控阵雷达和先进的光电传感器，理论上可以在150-200公里外就发现印度的四代机，而自身却能在雷达反射面积极小的情况下，游刃有余地进行跟踪和监视。这种不对等的态势，会让印度空军在边境对峙时处于明显的战术劣势，即便数量占优也难以建立有效的威慑。

一旦发生实际冲突，巴基斯坦空军的混编战术将更显威力。他们可能会采用"歼-35+JF-17"的组合编队，让歼-35在高空担任指挥和打击角色，而数量更多的JF-17在中低空执行具体任务。由于歼-35具备先进的数据链能力，可以为整个编队提供态势感知，这种组合将极大提升巴基斯坦空军的整体作战效能。

在实际交战中，40架歼-35足以应对印度空军3-4倍数量的四代机。这种高交换比源于五代机在首攻优势上的压倒性优势：当歼-35利用隐身特性抵近到40-50公里的最佳发射距离时，印度的四代机可能仍未发现对手。即便被发现，歼-35的超音速巡航和高机动性也能让其迅速脱离战斗。这种"打了就跑"的战术，将让印度空军疲于应付。

从经济效益来看，巴基斯坦这笔投资堪称划算。40架歼-35的总价约28亿美元，相当于印度采购36架阵风战机的一半价格。但这些五代机带来的战术优势，却能有效钳制印度数倍于此的四代机群。对于财力有限的巴基斯坦来说，这无疑是一种高性价比的选择。

如果40架歼-35的订单最终落实，根据中国军工业近年来的交付能力，预计在3-5年内就能完成全部交付。这对印度空军构成了巨大压力。要知道，这批战机不仅将替代巴基斯坦空军老化的F-16和幻影战机，更重要的是将为巴方带来第五代战机作战能力，从根本上改变南亚地区的空中力量对比。

印度空军在五代机发展道路上则困难重重。印度自主研发的先进中型战斗机(AMCA)项目进展缓慢，距离首飞还遥遥无期。购买美国F-35的想法更是难以实现。根据美国政府问责局的报告，F-35目前仍存在数百个未解决的缺陷，仍有多个重大故障没有解决，简单来说，F-35至今在美军仍然没有形成完整作战能力。这就意味着，印度买了F-35还得被美国牵着鼻子走很长时间，后续的维护和软件升级，必然会付出大量的金钱和时间。

更重要的是，美国对印度采购俄罗斯S-400防空系统的态度一直不满，这使得F-35对印度而言可望而不可即。至于其他五代机项目，欧洲未来空战系统(FCAS)和美国下一代空中优势(NGAD)项目都还停留在概念阶段，预计2045年之前难以投入使用。

这意味着在未来相当长一段时间内，印度空军将面临无法获得五代机的尴尬局面。即便印度能够在5-8年内开始接收自研的AMCA战机，考虑到形成作战能力还需要3-5年时间，这一差距至少要持续10年。在这段时间里，巴基斯坦空军将享有五代机带来的代际优势。

更具讽刺意味的是，歼-35的采购价格预计在7000万美元左右，相比F-35动辄上亿美元的价格具有明显优势。这不仅说明中国军工业已经具备了提供性价比更高的先进武器装备的能力，也意味着未来可能会有更多国家选择中国制造的五代机，进一步改变全球军事装备市场的竞争格局。

这一局面的形成，既反映了中国军工业的快速崛起，也暴露了印度在军事装备自主研发能力上的短板。一张40架战机的订单，或将在南亚军事力量对比中画下浓重的一笔。