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SOE,即特别行动处(Special Operations Executive),二战中英国特种部队的组成部分,是一支由志愿者组成的秘密武装力量,他们被派遣到轴心国军队占领的国家和地区,组织和配合当地抵抗组织,开展多种形式的武装斗争,在二战中有力地配合了正面战场作战。在英国内阁中,温斯顿·丘吉尔首相是这支队伍最坚定的支持者,他向SOE发出了一道最著名的指令:“点燃整个欧洲(Setting Europe ablaze)!”。请看——SOE成员和法国抵抗组织在上阿尔卑斯省萨沃浓,1944年8月
开辟敌后战场
特别行动处(SOE)成立于1940年6月,由陆军准将科林·古宾斯(Colin Gubbins)直接领导指挥。
古宾斯参加过第一次世界大战,是一位有着丰富作战经历的职业军人,也是研究非常规作战造诣很深的军事专家。古宾斯1896年7月2日出生于日本东京,父亲是英国驻日大使馆外交官。他在英国长大,曾就读于英格兰切尔滕纳姆学院和伍尔维奇皇家军事学院。1914年一战爆发后,他进入皇家炮兵野战团担任少尉,1915年参加第二次伊普尔战役并晋升为中尉,1916年7月参加索姆河战役荣获军功十字勋章,1917年春参加阿拉斯战役,1918年晋升为上尉。
SOE最高指挥官古宾斯准将
一战结束后,古宾斯于1919年随俄国北部地区联军司令埃德蒙·艾恩塞德爵士参加北高加索战役,与布尔什维克军队作战。1919~1921年英爱战争(又称爱尔兰独立战争)期间,他被陆军总部派往爱尔兰基尔代尔担任情报官。此后,他进入军事训练局和战争办公室决策部门,成为实施和应对非常规作战方面足智多谋的军事专家,军衔也由少校逐步晋升为准将。二战爆发后,古宾斯于1940年11月奉命担任特别行动处的最高指挥官,同时还负责协调整个欧洲甚至全球范围内的抵抗运动,与外交部、参谋部、抵抗组织的代表、流亡政府以及其他盟军机构,特别是美国战略服务局(OSS)等各个方面,进行最高级别的磋商联络,协调海外派遣和SOE与被占领区抵抗组织的联合行动。另外,在1940年7月德军实施“海狮行动”计划对英伦三岛发动大规模空袭后,为应对英国本土可能沦陷的复杂局势,古宾斯还在英国各地秘密组建由民兵组成的地下武装,提前制定了开展敌后斗争的预案。
古宾斯为SOE拟定的作战方案包括:突袭,暗杀,颠覆火车,炸毁桥梁、工厂,以及在敌占区策动起义和开展游击战。SOE成员在完成艰苦的训练后,会通过空降和其他渠道进入敌占区,有的单独行动,有的协同当地抵抗组织一同作战,还有一些人隐藏在普通人群中,以平民身份作掩护开展谍战工作。如果他们被俘就会被视为间谍,面临盖世太保的严刑拷问或被直接处决。在极端危险的环境下,SOE队员们表现出无以伦比的勇气和智慧,在敌后战场燃起抵抗运动的熊熊烈火。
SOE向法国抵抗组织空投物资,1944年
SOE军官参加南斯拉夫游击队组织的五一劳动节庆祝活动,威兹,1944年 SOE使用的丝质撤退路线地图,展示部分为南斯拉夫及周边地区,1944年。这种材质地图比纸质地图更耐用,不会因为弄湿而破碎或溶解
1942年,派往捷克的SOE人员直接参与了对纳粹党卫军副总指挥莱恩哈德·海德里希的刺杀行动。
1943年,SOE伞兵小组空降挪威,参加了爆破弗默克重水工厂的破袭行动,切断德国的重水供应,从而成功阻碍了纳粹的原子弹研制计划。
1944年诺曼底登陆前后,与美国战略情报局合作,成功组织实施了一项代号为“杰德堡行动”(Operation Jedburgh)的秘密计划,将SOE人员伞降至法国境内,指挥当地抵抗组织采用各种方法延缓和阻止德军向诺曼底地区调动。最为成功的一个经典事例是,一列运送党卫军第二装甲师的铁路运兵车,被行动队偷换了车轴润滑油,结果在行驶中突然出现严重故障无法前行,使得这支装备精良、准备开往诺曼底的精锐部队被搁置在半路。自1944年6月开始,共有93个“杰德堡行动”团队在法国54个地区活动,之后又将行动区域延伸至荷兰和比利时。对此,盟军最高指挥官德怀特·艾森豪威尔将军给予了高度评价,他说:杰德堡行动使“敌人的铁路交通线中断,公路运输也受到不停骚扰,德国安全部门在整个欧洲沦陷区的安防压力持续增加……他们在我们获得最终的、完全的胜利中,发挥了重大作用”。
在二战中后期,英国还对铁托领导的南斯拉夫游击队给予了有力支持,由SOE统一协调特别舟艇分队(SBS)、特别空勤团(SAS)以及盟军突击队在南斯拉夫开展行动,配合游击队对轴心国在南斯拉夫的军队和军事设施进行突袭骚扰,成功牵制敌方数十万部队,避免了这些部队被调往正面战场与盟军作战。
由于SOE的行动通常都需要依靠抵抗组织或沦陷区当地人民的配合,这导致德军对普通平民的残忍报复。1942年海德里希被暗杀后,党卫军在布拉格附近的2个村庄杀害了包括儿童在内的5000余名平民。1944年6月,党卫军第二装甲师因“杰德堡行动”无法前行,残忍杀害了居住在格拉恩村庄的642名平民。
“米歇尔”队长他是一名优秀的SOE战士,在德军占领的法国里尔地区组建并领导了一支上百人的抵抗组织,成功实施了一系列破袭行动,人们亲切地称他为“米歇尔队长”。
“米歇尔队长”特洛托巴斯上尉,1942年
授予特洛托巴斯上尉的法国抵抗十字勋章,1945年
法国里尔“农夫”抵抗组织纪念碑
迈克尔·特洛托巴斯(Michael Trotobas),1914年出生于英国布莱顿,父亲是法国人,母亲是爱尔兰人,9岁时因母亲不幸去世,他被送到法国由姑姑抚养,在法国和爱尔兰都上过学。1933年参加英国陆军,1937年被提升为士官,1939年9月二战爆发时随英国远征军赴法国北部作战,1940年6月“敦刻尔克大撤退”时因伤留在法国,伤愈后进入英军曼彻斯特步兵团,随后在1941年加入SOE,由于有一半法国血统,还能讲一口流利的法语,成为SOE法国分部成员。
1941年9月,特洛托巴斯被伞降至法国沙托鲁北部地区[代号“西尔维斯特”(Sylvestre)],他担负的任务是在当地建立抵抗组织,开展敌后武装斗争。结果出师不利,6周后他和其他9名特工被德军俘获,关押在莫扎克监狱(Mauzac Prison)。次年7月,他与被关押的军官一道,成功组织了一次大规模越狱行动,最终辗转返回英国。
1942年11月,特洛托巴斯再次接受任务,伞降至法国里尔地区,在这里他很快建立了一支代号为“农夫”(Farmer)的抵抗组织。1943年2月,他带领“农夫”抵抗组织成员实施第一次突袭行动,他们在夜里破坏了朗斯至贝休恩(Lans—Béthune)一线的铁路,结果造成一列火车脱轨,40节车厢严重受损,运输线路被迫关闭两天。
初战获胜使“农夫”抵抗组织成员深受鼓舞,接下来他们频频出击,节节胜利,破坏铁路颠覆列车成为他们的专长。有时在一周内就制造20起火车颠覆事件。特洛托巴斯还乔装成公务人员,以调查恐怖活动为由,到有关单位调查了解铁路工程的布局,在获得准确情报后,又将破袭行动扩展到阿尔芒蒂耶尔、亚眠、布洛涅、加莱等地。
1943年6月,特洛托巴斯带领他的队伍袭击了里尔机车工厂,摧毁22台变压器和400万公升机油。另外还袭击了位于阿尔芒蒂耶尔的工厂以及布洛涅和加莱地区的海军仓库。
“农夫”抵抗组织成员来自方方面面,从最初的十几人、几十人发展到上百人。在敌占区组建和领导这样一支队伍不是一件容易的事情,但是特洛托巴斯的领导才能和人格魅力赢得了“农夫”抵抗组织成员的广泛敬重,人们都忽略了他的真名实姓而直呼其“米歇尔队长”(Capitaine Michel)。在法语中,“Michel”一词虽然也被用于姓氏,但另有特殊含义:像神一样的人。
“农夫”抵抗组织的成功,也使特洛托巴斯成为纳粹的眼中钉、肉中刺。为了能捉到他,盖世太保四处张贴通缉令,并开出100万法郎的高额悬赏,他们最终从一名被俘特工的口中得到了想要的信息。1943年11月27日拂晓,盖世太保出动大批人员将特洛托巴斯的住所团团围住,在激烈的交战中特洛托巴斯中弹身亡。
特洛托巴斯牺牲后,曾获得英国维多利亚十字勋章人选提名,但由于没有高阶军官为他的勇敢行为作证而没能获得。这种不幸,也是许多特种部队成员的共同遭遇。庆幸的是,法国政府在1945年为特洛托巴斯授予法国抵抗十字勋章,在他生前战斗的地方里尔,当地人民还树立了一座纪念碑,铭记他和他领导的“农夫”抵抗组织的丰功伟绩,他的真名实姓还有他的雅号“米歇尔队长”均被铭刻在纪念碑上。(待续)
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