今年亮相的新车型中，除了知名的一众大品牌之外，在国内名声越来越低调的贝纳利还有一款大排量的探险新车——TRK 902 Xplorer。

贝纳利新款TRK 902 Xplorer延续了TRK 702的家族式设计，鸟嘴造型的下面集成了两个雾灯，独特的小风挡，尾部为独特的单座；这个版本似乎还不是量产款，据悉后续会有可电动调节的风挡之类的调整。

新车搭载了902S的那款904cc双缸发动机，最大功率100PS、最大扭矩90N·m；动力储备虽然不像其他准公升级车型那么暴力，但这个扭力也很充沛了。

作为一款探险车型，贝纳利TRK 902配备了马祖奇的倒立式前叉、前后行程为200mm，另外还有前19后17寸的辐条轮毂+倍耐力Scorpion Rally轮胎。

制动方面有前双浪花碟盘+Brembo径向4活塞卡钳套件，辅以ABS、TCS；轮胎规格为前110/80-19，后150/70-17英寸，油箱容量为22L。

贝纳利虽然近来在国内没有什么大动作，但在售的车型也是持续在更新升级，今年5月就发布了准公升级街车 902S (起售价39800元)，这个同平台的新款TRK 902 Xplorer后续上市的话，起售价或许是在4万多点~