开了3个多月的E8啦，和大家唠唠驾驶感受，方便大家选车，有啥问题可以评论区问我哈。

E8的驾驶感受真的没得说。开起来很顺滑，而且它的电门和刹车非常灵敏灵敏，我稍微用点力踩一下，车马上就有反应，动力更是强劲得很，加速的时候特别很有推背感。座椅的侧边支撑设计得很符合人体工学啦，长时间驾驶，腰部和身体两侧都不会觉得累。我再在高速上跑的时候，车身稳稳当当，一点都不发飘，我从提车到现在，大部分时间都开着运动模式，因为这模式下的驾驶感觉我很喜欢，舒适模式我都没怎么用。

再说说空间，原本我对它的空间期望就不低，实际体验下来，比我想的还要好。它的轴距有3米长呢。上次我和几个朋友出去，后排坐了三个成年男性，他们都能舒展开来，一点都不会觉得拥挤，腿部和头部都还有不少空间。脚底也是很宽敞，不像以前我那个车坐进去3个人，就挤的不行。

底盘调校得很棒，过弯的时候很稳，又不会让你觉得太颠，在舒适性上比我哥的小车车好多了。还有这空调，制冷制热效果相当厉害。夏天大热天里，我就开个一档风，车里就已经很凉快了，当然我是比较怕冷的人，可能别人会觉得一档风不够。这几天也冷了打开制热也是一点不会觉得干燥。这点相当厉害啦。

续航方面也挺让人满意的。我平常开车的习惯下，每百公里的耗电量大概在10.5到11.5度之间，这还只是在城市道路上跑的情况，高速上的续航我还没测试过。按照它665公里的标准续航来看，在城市里开，我感觉实际能跑个580到600公里左右。我哥的合资车就不行了，每百公里得15到17度电。他都有点嫌弃他的车了，哈哈哈。

还有个很明显的区别就是前排的坐姿。银河e8的坐姿很低且比较深，我开久了再去开我哥的车，就感觉他的车的坐姿高得像在开SUV一样，就算我把座椅调到最低，还是比银河e8高很多。这种低坐姿让我在驾驶银河e8的时候，感觉和车的贴合度更高，操控起来感觉更好，也更有驾驶高性能车的那种快感。总之，这辆车在各个方面的表现都让我觉得买得特别值，真的是一辆很不错的车。