2014年10月20日，别克昂科威正式上市发售，售价区间为20.99-33.99万元。昂科威基于通用汽车全球全新中型SUV平台打造，定位为高档中型SUV。首批上市的两款车型搭载了2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机与全新6速DSS智能启停变速箱，以及专为SUV调校优化的全新一代智能四驱系统。2015年10月，上汽通用别克宣布，昂科威将出口北美市场。2020年11月20日，2021款别克昂科威家族正式上市，包括昂科威S和昂科威Plus，共推出8款车型，售价区间为20.99-30.99万元。今天我们要介绍的就是一辆昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型，来一起看看是否符合你的购车需求吧。

此车的基本信息如下：昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型，新车包税价为 27.60万，而现在的二手车报价为14.30万，2023年9月首次上牌，在此期间过户1次。车源地和上牌地都是广州。累计行驶里程是4万公里，该车符合国VI排放标准。车身颜色为蓝色，是前驱车，排量为2.0T，与之匹配的是9AT手自一体变速箱。

从外观看，此车前脸是别克家族式设计，盾牌型前格栅搭配两侧展翼型LED大灯组，呈现出较强的辨识度。车身侧面线条流畅修长，车顶配备有行李架，进一步提升了车的美观性和实用性。车尾两侧同样配备了展翼型LED尾灯组，与前大灯相呼应，点亮后能够起到良好的警示效果。

进入车内，此车在配置上还是挺丰富的，配备有手机App远程控制、电动后尾门等配置，其中手机App远程控制和电动后尾门更是同级领先。在动力方面，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅8.1s，动力优于71%同级车，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。在空间方面，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从515L扩容到1712L，优于64%同级车行李厢空间。

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型在功能配置方面表现出色，主要包括真皮座椅、全景天窗等配置，其中手机App远程控制和电动后尾门同级领先。动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，百公里加速仅8.1s，优于71%同级车。9AT手自一体变速箱确保换挡平顺，传动效率高。空间方面，后排座椅支持40:60比例放倒，行李厢容积可从515L扩容到1712L，优于64%同级车行李厢空间。

车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考，不过我们也可以先看看市场的行情，以及用车的成本如何？

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型的市场行情价是13.68万-16.46万，它的报价则是14.30万，报价偏低，进一步提高了它的竞争力，是一个不错的选择。

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型的10年平均用车成本是15193元/年，同级车的最低10年平均用车成本是14264元/年，最高是17983元/年，它的用车成本适中。

买车不仅要看适当的价位，还要看车的综合表现，接下来我们看看昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型在同级车中表现怎么样？

昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型当前售价为14.3万，考虑到车龄、里程、过户次数和颜色等因素对价格的影响，这里简单分析一下这些因素对该车价格的具体影响。

1、里程：该车里程为4万公里，多于均值1.4万公里，这部分使售价减少了约2100元。

2、车龄：从2023年9月至今，该车车龄为1年6个月，车龄略高于同类车型，使售价减少了约200元。

3、过户次数：该车过户次数为1次，过户次数较多，使售价减少了约1200元。

4、颜色：该车颜色为蓝色，根据市场行情，使售价减少了约1979元。

综上所述，从各方面分析来看，昂科威 2023款 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型售价合理，用车成本也较低，再加上别克的品牌影响力，使它具有较高的性价比，值得推荐。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。