近日,西班牙承包商Acciona获菲律宾交通部(DOTr)授予菲南部通勤铁路项目(第二包),合同价值4.8亿欧元。
项目位于马尼拉,内容为全长7.9公里的高架铁路线建设,以及España、Santa Mesa、Paco等三个车站的建设。
▲ 红框内为Acciona中标段(来源:ADB)
Acciona此次中标项目是菲律宾南部通勤铁路项目(马尼拉–卡兰巴铁路)的一部分,该线路全长54.6公里,全程共18个车站。
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菲律宾南部通勤铁路项目
菲律宾南部通勤铁路项目(SCRP)属于菲南北通勤铁路项目(NSCR)的一部分,是菲基础设施旗舰项目(IFP)之一,也是菲政府“大建特建”基础设施发展规划的一部分。
该项目由日本国际协力组织(JICA)和亚洲开发银行(ADB)共同提供融资。2022年6月,亚行批准一笔价值43亿美元的贷款,为亚行在亚太地区金额最大的基础设施融资。
▲ 四份土建合同签约仪式
2022年10月,菲律宾交通部签署南部通勤铁路项目四份土建合同,总金额18.7亿美元。此次授标部分包含全长31.5km高架铁路线、9个高架车站和一个铁路仓库。中标方为两家合资企业,既包括菲律宾本地企业,也包括来自韩国和土耳其的四家企业。
▲ 四份土建合同中标情况
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Acciona深耕菲律宾市场
2016年,Acciona拿下菲律宾市场首单——Putatan水处理项目二期设计、施工和一年期运维合同,项目水处理能力为150,000m³/天,合同额1.12亿欧元。
2017年11月,Acciona获宿务-科尔多瓦大桥项目施工和设计(Construction and Design)合同。该项目全长8.5公里,主跨390米,高速路部分为双向四车道,桥下净空51米。
项目设计方为丹麦科威公司与菲律宾本地公司DCCD Engineering Corp,独立咨询方为挪威工程咨询公司Norconsult,施工方为西班牙Acciona、菲律宾本地公司First Balfour和DMCI组成的合资企业CLJV。
▲ 宿务-科尔多瓦大桥项目(来源:CCLEX)
2019年,继在新加坡设立东南亚地区首个国别总部后,Acciona在菲律宾马尼拉设立新国别总部,不断深耕菲律宾国别市场。
2020年,Acciona接连中标马洛洛斯–克拉克国际机场铁路项目两标段。该项目全长51.2km,为菲律宾交通部确定的优先项目之一。
第一部分全长6.5km,合同额3.3亿欧元,由亚行提供融资,项目建设期三年。
第二部分包含全长16公里的立交桥和一座车站的土建工作,计划建设期4年。该项目由Acciona菲律宾公司和韩国大林工业(Daelim Industrial)组成的合资企业中标,合同额5.6亿欧元,是Acciona在菲律宾拿下的合同额最大项目。日本JICA和亚行为项目提供融资支持。
我不管他们拿到多少合同,只想知道什么时候开建
肯定是个坑
这才是正常的国际合作项目,而不是债务陷阱。[点赞]
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