歼-10CE航展后热卖,一年喜提两个大单,中国战机三面夹击印度

星河漫步梦归处 2024-12-18 14:48:07

据印度“kolkata24x7”新闻网站报道,孟加拉国空军司令哈桑·马哈茂德·汗元帅在接受采访时表示,该国正在竭尽全力采购多用途战斗机与武装直升机。孟加拉国将会在第一阶段内,采购16架中航工业研制的歼-10CE,用以替换日渐式微的F-7BG/BGI机队。倘若这一消息属实的话,意味着孟加拉国将是继巴基斯坦之后,第二个列装歼-10CE的海外用户,印度则对此表现出了不满。

在南亚国家中,孟加拉国属于是根正苗红的“中械军”。例如该国陆军就装备有225辆59BG、58辆69-IIG、44辆MBT-2000、以及88辆VT-5轻型坦克。至于该国空军的主力,则是由36架F-7(歼-7)BG/BGI组成,顺带还装备有8架苏俄米格-29BM/UB。该国海军则列装有2艘053H3型护卫舰、2艘052H2型护卫舰、4艘C-13B型护卫舰,4艘021型导弹艇等,堪称是中式外贸装备的忠实用户。

考虑到左右两个邻国,近年来在空军装备更迭方面舍得下血本,印度空军已经装备了36架法制阵风DH/EH多用途战斗机,缅甸空军则从我国手中获得了5架“枭龙”战机,因此孟加拉国空军在主战装备上,就显得有些不够看。上文提及的那36架F-7BG/BGI,系孟加拉国先后三次从我国引进而来,尽管部分已经经过了升级换代,可终究还是不能担当大任(超视距空战)。剩余的8架米格-29BM/UB,则更是一塌糊涂,迫使孟加拉国空军只能依靠F-7BG/BGI。

在此背景下,孟加拉国只能将目光投向我国,但疑问也随之而来,那就是该国为何不会下注“枭龙”,反倒对歼-10CE情有独钟呢?其实这背后的原因很简单,主要在于缅甸空军已抢先装备“枭龙”战机,因此让孟加拉国对原本更适合自身的“枭龙”产生了顾虑。

另外还有一点需要注意,那就是法国曾向孟加拉国大力推销过阵风战机,可惜该国对此并没有表现出任何兴趣。当然这其中与阵风单价昂贵不无关系,可更重要的在于,与孟加拉国有着不少间隙的印度早就将其视为制胜法宝。反过来讲,即使孟加拉国真的装备阵风之后,保不齐还会面临被法国“卡脖子”的情况。因此唯有歼-10CE,才符合孟加拉国空军的需求。

据悉,在第18届珠海航展上完成首秀的歼-10CE,相较以往已经发生了诸多变化。首先是在机载武器配置上,通过引入多联装复合挂架,使得歼-10CE可以挂载更多的空空或空面弹药,可进一步加强其作为多用途战斗机的定位及属性。另外就是国产光电瞄准吊舱的加入,从而让歼-10CE的对地、对海精确打击能力得到大幅提高,同样对于相关用户来讲,也可以不用其附属装备供应安全性问题而发愁。

所以不得不说,孟加拉国可谓是眼光老到,这也让我们有理由相信,在18届珠海航展现场,该国空军估计也派出相关人员,对歼-10CE进行了详细了解。所以当孟加拉国引进歼-10CE后,使其在面对印度空军时,将会与此前装备之间存在代差的巨大劣势说再见。至于印度空军也得要再好好审视一下孟加拉国空军,毕竟歼-10CE可是完全不怵阵风。

当然对于这桩买卖,坊间也给出了不同的看法,他们认为歼-10CE对于孟加拉国来说,虽然性能先进,功能全面,可问题在于价格上仍有不少挑战。加之孟加拉国财政早已见底,完全不像巴基斯坦那样有海湾金主在背后做支撑,所以与其购买歼-10CE,倒不如引进歼-10A。如此一来,孟加拉国在满足制空作战需求的基础上,就能够省下一大笔钱。

上述说法确有不少道理,可按照孟加拉国空军司令哈桑·马哈茂德·汗元帅说法,即该国空军需要一款多用途战斗机,由此便使得具备出色制空能力的歼-10A,很大程度上不会成为该国空军的首选。进一步讲,在选择多用途战斗机与空优战斗机的背后,孟加拉国考虑的是如何通过“有限的预算”,以此来尽可能地满足较多需求,所以这就是该国为何倾心多用途战斗机的根本原因。

假设孟加拉国最终敲定要从中国引进歼-10CE,那么届时在南亚次大陆上,将会出现极为有趣的一幕,即印度空军的阵风,会被歼-10C战机三面包围。因此这便是印度国内对此极为不满的缘由,但是不满归不满,对于孟加拉国的军贸合作事项,印度想要从中作梗可谓是难如登天。

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评论列表
  • 2024-12-20 17:35

    都是假设。成了再说。