提起国产汽车大家肯定绕不开红旗这个品牌，红旗的特殊背景注定了它作为国产汽车代言人的身份。但这个被国人寄予厚望的国产一哥，一路走来却并不平坦。它曾经创造过经典也带来过惊喜，虽然观礼国车L5威名在外，但红旗品牌整体却销量平平，市场难觅，被不少人诟病为曲高和寡。不过，可喜可贺的是，现在这个格局已经被完全打破了，当然，这也得益于一个关键人物。

根据今年2月份媒体的报道，2021年红旗汽车总销量达到30.06万辆，增长速度位居高端豪华品牌第一位，同时也超过了行业增长平均值的10倍。这意味着，红旗汽车的销量已经在二线豪华品牌阵营中排名第一，凯迪拉克、沃尔沃等品牌已经被红旗甩得很远。

对比2015年的5037辆、2016年的4815辆、2017年的4665辆，年总销量长期难破5000辆的红旗汽车简直就是创造了奇迹，完全亮瞎了一众人的双眼。很明显这个战绩必须要归功于2017年底出任一汽董事长的徐留平，要知道徐留平在上任的第二年2018年，红旗车的销量就立马突破了3万辆。此后便一路狂奔，2019年卖了10万辆，2020年卖了20万辆，直至2021年的30万辆，堪称火箭速度。

不过神人徐留平可不是在红旗侥幸才拿下如此骄人成绩的，他之前的成功案例还包括长安汽车。硬是把一个看起来只会做面包车的国产品牌干到了销量龙头，这可不是随便什么人都能玩得起来的。所以要说徐留平是国产汽车大神也并不过分。

那么针对红旗车的力挽狂澜，徐留平到底使用了哪些乾坤大法呢？

第一招：组织架构优化。红旗车作为共和国长子，一汽集团也是有国企通病的，比如效率低下。徐留平上任后直接打破了中央管控手把手喂奶的管理模式，变成了“责、权、利、产、供、销”整套体系，灵活用人，干部能上能下，薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减，内部称之为“四能”改革。

第二招：品牌诉求调整。红旗车以往的姿态过高，给人一种难以接近的印象，虽然也曾做低端市场尝试，但实际上结果是有点弄巧成拙的。徐留平上来后，于2018年1月8日在人民大会堂召开了品牌战略发布会，连品牌LOGO都换了，正式开启了新红旗品牌平民化和年轻化路线，将品牌诉求优化成“中国式新高尚精致主义”，然后通过一系列整合营销传播将红旗全新形象全面落地。

第三招：产品线梳理。以字母为符号，将产品划分为LSHQ四大板块，定位分别为逼格型豪车、高端轿跑、主流走量型以及商务出行车，脉络清晰功能齐全，这才是真正打市场的思路啊。

第四招：产品研发赋能。开启三国五地全球研发布局，除了在中国北京上海长春，红旗还在美国硅谷和德国慕尼黑增设了两大研发基地，一下子就将格局拉升到国际市场上来了。利用国际人才的研发力量，是红旗能有现在的这样爆发力的重要支点。

第五招：销售网络升级。一改以往以威严示人的面孔，向全国32个城市发起了经销商招募活动，短时间内让红旗全国4S店突增到了400家左右，而且还在很多商业广场设立红旗车试驾体验点，让红旗品牌真正走进了百姓的生活。

根据战略企划枪手20多年的市场经验判断，徐留平的这五大招术的确是招招打在了关键部位上，不禁暗自思量：中国国企其实并不缺营销高手啊，人才改变中国的时代真的是来了！

很快，红旗汽车经过这一番战略调整后，没过多久一款出挑的车型红旗H9就在国外小火了一把。

如果你玩Youtube的话，可以很轻易地搜索到一些老外关于评价红旗H9的视频，他们把H9比喻成了“中国的劳斯莱斯”。在沙特，这个小国家一天就卖了49辆，在迪拜，随处可见的不是奔驰宝马，而是中国的红旗汽车，而且红旗H9还打进了汽车第一大出口国日本。去年红旗H9总销量4万多台，但是大家知道真正的劳斯莱斯去年全球的销量是多少吗？我告诉你们哈，是5586辆！而且这还是多个型号的总和，红旗H9只是单款。虽然说这两款车的价格不在一个层次，但销量也同样不在一个层次呀，真正的劳斯莱斯也并没有狠到哪里去，所以对比下来呢，红旗H9真的算是拔地而起了。

有人说，红旗H9的前脸很像劳斯莱斯，但是红旗汽车可并不满足于像而已，现在直接把劳斯莱斯的设计总监贾尔斯泰勒也挖过来了。你没说错，大名鼎鼎的劳斯莱斯幻影正是贾尔斯泰勒带领团队设计出来的传世杰作。目前贾尔斯泰勒在红旗的职位是全球设计和创意总监兼副总裁，他大部分时间是在红旗德国慕尼黑研发中心上班。

而今年红旗汽车又开始放大招了！8月12推出了首款豪华多功能MPV型商务车HQ9。这款车的上市，让很多中国人开始意识到原来中国的豪车是可以PK国际多款老牌子豪车的，所以HQ9的上市，是具有里程碑意义的。那么它的真正魅力在哪里呢？

HQ9外形雍容华贵，家族式前脸、瀑布式格栅及振翅飞翔感的大灯，除了驾乘空间给足外，气质更是逼人。

16.2英寸中控大屏，1.2平米超大观景天幕，视觉上开阔和激荡感觉也是极致舒服的。红旗HQ9的座椅可伸展至173度，加上红旗首创的热石理疗按摩，那种真是一个字：绝！

同级首创一键场景模式，通过中控屏、二排扶手屏即可进入“一键商洽”、“一键休憩”模式。智能化方面是国产车的优势，这里就不多说了。动力方面，红旗HQ9拥有2.0T发动机，功率高达180千瓦，配上48V轻混系统再加上零百加速9.8秒，油耗仅为8.08L，这个性价比不输国外豪车吧？另外，像AEB自动刹车、盲区探测、后碰撞预警、开门预警等安全功能，HQ9也是应有尽有。

最近特斯拉关闭中国首家门店，而中国汽车却纷纷大招迭出！这种反衬也说明了国产车崛起的不争事实，连外媒都不得不承认，现在的中国汽车照这个速度，拿下欧洲市场也是势若破竹之势不可逆转，作为中国人自己是不是要更多了解和关注一下我们自主品牌汽车呢？买不买关系不大，但在认知上可千万不要再步人家后尘了，更别再拿20年前的老眼光看待咱们自己的国产汽车了。