文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

这回L3自动驾驶真要来了，

来看这个，有人一边开着问界M9一边吃盒饭，

还双手没握方向盘，

我本来心里暗骂的，

小米智驾车祸的教训这么快就忘了?

结果看到车上那几个大字,

我瞬间闭嘴了,

车身上写着“L3级自动驾驶测试车”，

那可不就得双手离开方向盘吗，

别小瞧这一幕，

这可真有划时代意义！

我知道大家害怕小米智驾那样的车祸，

但这两件事还是有本质区别，

小米和现在所有的智驾都是L2，

必须双手不离方向盘的，

到L3，就可以不用双手开车了，

现在尊界S800和问界M9，

都在搞L3测试，

它们等于签了生死状：

只要是自动驾驶开的车，撞了可以找车企赔偿的！

不信我给大家找个法规条文，

22年开始实施的《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》是这样写的，

因智能网联汽车质量缺陷造成交通事故的，

驾驶人依法承担损害赔偿责任后，

可以向智能网联汽车的生产者、销售者追偿。

这意味着什么？

L3实施以后，车企每卖一辆车，

就等于多了一把剑悬在头上，

它也怕背锅啊，

这样一来车企对技术的态度也变了，

L2你是没依据找车企要赔偿的，

但开着L3自动驾驶，

车企比你还怕你出车祸，

那可能有人要说了，

赔偿是赔偿，但命只有一条，

小米车祸的代价还不够惨烈吗？

别急，自动驾驶你可以不开，

但不能没有，

可以预见的未来2-3年L3会终究会走向成熟，

你买了L2级架构的车，

因为硬件不支持

是很难升级到L3的，

所以有条件的，

现在买L3的车正是时候，

现在市场上已经有几个选项了，

问界M9、尊界S800和极氪9X。

好了，买车比价钱，你买我推荐。

*本文图片均来源于网络

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