电动车是相对便宜的交通工具，而便宜的代价是它的许多零部件寿命都比较短，电池一般是3年，轮胎、刹车一般寿命在2年，而电动车的充电器，标准是3年，许多车主在换充电器的时候，都比较随意，只要能充电就行，但小行家作为行内人要提醒，换充电器满足4个条件，不伤电池，才能更安全。

有一些车主非常喜欢凑合，尤其是已经习惯勤俭节约的中老年人，充电器只要还能充电，就不会想着换新的，但电动车充电器在3年就必须要换一次，如果不换，可能会有以下几种后果。

1、 充电器电子组件老化、脱落，形成监测不准，经常性出现没充满就变绿灯或者一直不变绿灯，损伤电池。

2、 充电器稳压功能减弱，220W电源的大电流会形成浪涌电流冲击电池，对于电池造成损伤。

3、 老化的充电器，潜在内部短路风险，一些电动车自燃，都和充电器老化有密不可分的关系。

通过以上可以得到2点关键信息，第1是充电器3年必须要换一次，不要继续凑合用，第2是挑选充电器也要注意，小行家总结换充电器满足的4个条件，一起来看看吧。

1． 挑选大品牌充电器，不担心质量不合格

充电器由于生产技术门槛低，市场充斥各种大大小小品牌的产品，但一些小品牌或杂牌，产品稳定性差，车主换点此建议挑选大品牌，那么，哪些是大品牌，根据十大品牌榜1至10名依次为：西普尔，三石电子、特能、冠宇达、麦迪瑞、博兰得、唐泽、索源、祥瑞、明坤。

2、分清电动车充电器的品类

现在的电动车主要有锂电池、铅酸电池分类，而选择充电器的时候，一定要做到充电器和电池类型匹配，铅酸电池选择铅酸充电器，锂电池电动车一定要选择专属锂电充电器，两者不能混合使用，不然看似能充电，但很容易损伤电池，也有短路隐患。

3、 电动车充电器电压要分清

电动车不仅有铅酸电池、锂电池之分，也有电动自行车、电动摩托车之分，它们之间最大的区别包括电压不同，电动自行车都是48V电压，而电动摩托车有60V、72V甚至是更高电压，不能使用电动摩托车的充电器给电动自行车充电，电动车换充电器，一定要区别电压。

4、 换原装、不混用品牌

以上3点是换充电器要满足的基础条件，当然，如果有条件选择的话，车主满足第4个条件，对于隐患和减少电池损伤都会更有帮助，那就是更换充电器，也选择原装充电器，比如电动车搭配西普尔，后面就换西普尔，充电的时候不混用不同品牌充电器。

电动车充电器由于价格便宜，又事关安全和电池寿命，车主做到3年要换一次，而换充电器的时候，做到1、挑选大品牌；2、分清电动车品类；3、电压区分；4、换原装充电器；换充电器满足4个条件，不伤电池还安全。希望可以帮助到您。欢迎大家评论交流。