大家好，我是隔壁老王！今儿个咱们聊一台“悲情英雄”——宝马X2！这车啊，曾经也是宝马家族里的小骄傲，结果现在呢？指导价31.69万的2024款宝马X2 sDrive 25i M运动套装，直接优惠12.39万，裸车价干到19.3万！好家伙，这价格比某些国产SUV还便宜，可即便如此，销量还是惨淡，最终华晨宝马在沈阳工厂走向停产！ 

先说说这车的背景。宝马X2最早2017年发布，2018年以进口身份进入国内，2019年开始国产，当时可是宝马第七款国产车型，还是宝马全系唯一在C柱挂LOGO的车型，主打年轻个性，和X1形成高低搭配。结果呢？2023年9月，国产X2正式停产，最后一搏甩卖价低至19万多，可还是无人问津。为啥？老王今儿个就给大家掰扯掰扯。 

宝马X2的设计确实够个性，前脸双肾格栅配上犀利大灯，C柱的宝马LOGO更是独一份，开出去辨识度极高。车身尺寸4379*1824*1555mm，轴距2670mm，看着是紧凑型SUV，实际后排空间比本田XR-V还小，后备箱常规进深790mm，折叠座椅后最大1460mm，妥妥的小型车标准。中国消费者谁不喜欢大空间？X2这尺寸，家用是真不够看，年轻人买来玩还行，可年轻人现在都去追新能源了，谁还看燃油车？ 

宝马X2 sDrive 25i搭载2.0T发动机，最大功率178马力，峰值扭矩280牛·米，匹配7速双离合变速箱，零百加速8秒左右。这数据，放国产车里也就是个1.5T的水平，比如长安CS75 PLUS的1.5T都有188马力，价格还便宜一半！更尴尬的是，两驱版是前驱，四驱版是适时四驱，平时还是前驱为主。宝马不是标榜“操控”吗？前驱的宝马，那还是宝马吗？难怪网友调侃：“买X2不如买MINI，至少MINC更纯粹！” 

指导价31.69万的车，入门版连定速巡航都要花2500元选装，感应后备厢、无钥匙进入、座椅加热全得加钱。对比同价位的奥迪Q3、奔驰GLA，X2的配置简直寒酸。更离谱的是，L2级辅助驾驶？想都别想！这年头，十万块的国产车都标配360全景影像了，X2还在玩“丐中丐”套路，消费者能不跑吗？ 

2024款宝马X2 sDrive 25i M运动套装，指导价31.69万，2024年5月生产，现金优惠12.39万，现在裸车价19.3万，灰色现车充足。这价格，比本田CR-V还便宜，可销量呢？2023年1-8月累计销量仅11634辆，月均不到1500台。为啥？品牌溢价撑不住了！现在国产车崛起，20万以内能买到的SUV，空间、配置、动力全面碾压X2，谁还为了个“蓝天白云”标买单？ 

最后跟老铁们唠两句——如果你预算20万内，就想买个个性小车，X2现在抄底确实划算，毕竟19.3万买台原价31.69万的宝马，面子上不亏。但如果你在乎空间、配置、保值率，那还是看看国产SUV或者加点钱上X1吧。不过话说回来，X2停产已成定局，未来维修配件会不会涨价？二手车保值率会不会崩盘？这都是问题！ 老铁们，19.3万的宝马X2，你会买吗？评论区聊聊，是“真香”还是“智商税”？