从图-16到轰-6N，为什么在50年后的今天，轰6仍是我国轰炸机主力，随着我国军事力量的快速发展，各种新型装备接连亮相，而在海军空军领域中，轰6仍是中坚力量，从1960年后服役至今，到现在已经60余年，在这期间轰6执行过多种任务，不光投过核弹，还炸过江冰，是最早在南沙巡逻的军用飞机，还是海军打击敌方航母的主要力量，由此可见其重要性。
随着时代的不断发展，大家对轰-20的关注度越来越高，这就导致轰-6的关注度减少，但是并不影响其在轰炸机领域的地位，可以说它是我国轰炸机的开创者，再加上其技术与人才储备，依旧是我国航空工业的一座里程碑，回到1959年1月，苏联将两架图16重型轰炸机送给我国，并在年前完成了相关技术文件的交接，随着中苏关系恶化，苏联方面的支持也随之消失，我国硬是根据现有数据，开始对这两架图16进行仿制，试图制造出国产图16。
经过多年努力在1966年，首个仿型机装配完毕，并进行了静态强度试验，在1968年12月完成首飞，1969年装备到空军队伍中，随后便开启了它的传奇之旅，目前我国装备了200多架轰6，老一代基本上都已经退役，剩下的都是二三代轰-6，才是我国轰炸机的中坚，这些轰炸机在对海对地对空作战中，都是一股让人望而生畏的力量。
轰-6虽没有漂亮的外观与高机动性，但其作战半径、滞空时间与火力密度，远远超过战斗机，载弹量与航程优势仍然无可代替，这也是为什么轰-6还在持续生产的原因，即使在轰-20出现后，它仍可用于执行风险较高的高价值目标打击任务，在未来20到30年间，轰-6会失去现有的主力轰炸机地位，但凭借其数量和低成本优势，仍然会活跃在海空军的舞台上，直至完成自身的历史使命，来结束不凡的历程。
从轰6D到轰6N，反映我国空军战术转变，在前段时间央视放出了轰6K精确打击海路目标视频画面，再次引起人们对轰炸机的关注，如何利用空中平台进行精准打击，将对战局的胜利起关键作用，我国在80年代研制的轰6D，主要用来搭配鹰击81，是我国首次实现了空中制导打击，随后在海湾战争之后，美国对鹰击81导弹进行研究之后，发现它几乎可以百分百干扰，这就导致轰-6D在实战中的威慑力遭到削弱，需要对轰炸机进行进一步研究。
随后自进入21世纪以后，轰6M以及轰6HM的出现，再加上歼轰7A与强5的配合，已经初步形成了三级攻击体系，用来执行中远近打击任务，随着新型战机的出现，强5全部退役，歼16的出现则将歼轰7A的位置往下移，再加上轰6改进机型的出现，已经形成轰6K/N、歼16与歼轰7A的组合，这个结合很诡异，因为歼16与歼轰7A本质上都是中远程攻击平台。
在空军战术训练中，歼16担负对地打击的比重很小，歼轰-7A依然是我国最重要的导弹发射平台，歼-16承担起护航与伴随攻击的角色我国空军通过30余年的探索，已经建立了一套较为完善的空战平台，目前歼7B的方案并未得到空军的批准，在现有的歼轰7A上也没有太大的进展，结合目前的歼轰-7E在展台上的表现，海军的态度就很明显了，歼16是双座多功能战机，与美国的F-15EX战机差不多。
但这些年来，歼16主要承担的是空中作战，这也符合我国空军的要求，既然在歼轰-7A不再符合我军需求的背景下，那么歼16就成了空军今后唯一的选择，虽然造价不菲，但必须要进行生产，再加上国产新型隐身轰炸机轰20的出现，一旦正式服役并投入使用，中远近三个层次的空中攻击体系，将会被重新整合，无论是在思想上还是水平上，都要比现在强大得多。
轰炸机数量差不多是美俄之和，我国是世界上最大的轰炸机编队，据相关数据报道，我国现役战略轰炸机数量在230到270架之间，对此我国相关人员也进行了确认，这些轰炸机大多数都是轰6，很显然它成为了我军中坚力量，要知道并不只有空军配备了战略轰炸机，还有海军也装备了轰炸机。
轰6虽然是上世纪的产物，但是经过多次升级改进，仍符合我国作战需求，在更新换代过程中，依然保持着数量优势，目前战斗机相比于轰炸机，其生产成本要低的多，即使是一架老旧的轰炸机，其价格都要比战机高出四倍以上，因为火力投送能力必须要求让它有足够的资金投入，我军拥有数量众多的轰炸机，它们所承担任务也不一样，可以粗略地划分为两大类，海军战略轰炸机主要负责对海打击，向假想敌的大型舰队发射防空导弹。
事实上中国海军与美国海军相比，只有航母与潜艇上存在差距，但是在驱逐舰与护卫舰技术与实战效率上，都要比美国同类型战舰高出一大截，在质量上占据优势，但在数量上却要逊色于对方，从长远来看，我国海军在质量上占据优势，美国在数量上占据优势，而在这种情况下，海军在远离海岸的情况下，最好的支援方式就是使用战略轰炸机。
而轰-6K则会携带远程导弹在相对安全的地方，或者与其它部队协同作战，这将成为我国海军在未来战斗力疲软期的时候，来弥补海军空军的不足，虽然我军战略轰炸机不少，但随着时间的推移，这个数量还会越来越多，尤其是随着轰-20的出现，到时会轰-6K形成一个整体。
