近日，阳江服务区小米汽车轮胎被划，正巧被小米哨兵模式拍到，现在60多岁的划车人老王已经被刑拘，闹得沸沸扬扬。

目前，从汽修厂来看，是员工个人行为，老王已被刑拘；从服务区来看，汽修厂是外包企业，与服务区关系不大；汽修厂也已经被停业整顿，事情貌似已经结束了？

但仔细思考一下，事情并非那么简单。还有几个问题让网友百思不得其解：

首先，划车后汽修厂是如何联系上小米司机的？据小米司机讲报警后，紧接着接到汽修厂电话要求私了，汽修厂如何获取小米司机电话？

第二，汽修厂门口的轮胎为什么不翼而飞了？是不是毁灭证据？

而且仔细观察以前门口存到的轮胎，有被划过的痕迹，是巧合还是另有隐情？

第三，小米司机是偶然遇到，还是划车行为一直存在？如果是偶然一次，现在处理貌似可以基本结束。但如果以前就存在，是不是要倒查追责？

刚好刷到一个2020年的视频，有车主在阳江服务区遭遇，并呼吁：里面有个汽修厂大家千万不要去，太黑了，把我两个轮胎扎破了，骗我们换轮胎？

“划胎诈补”是不是5年前就存在了？看划车的老王娴熟的手法，这么大的年纪，不得不让人怀疑是个惯犯。

无独有偶，2024年据大风新闻，高速阳江段多辆车被扎漏气，补胎被拒，并要求花4400元换新胎。

当时也已经报警，当时服务区也发布了“情况通报”，但为什么至今还会发生？涉事的汽修厂到底是从什么时候开始干这种勾当？

往路上撒钉子，悄悄划胎…然后汽修厂换胎坐收渔翁之利，这是赚的黑心钱，这钱上都可能沾着鲜血。

如果悄悄撒钉子划胎车主不得而知，再上高速路就可能有爆胎的风险，甚至可能造成车毁人亡，所以说，这种行为不仅是谋财，还是害命。

现在的问题是，划胎撒钉子是从什么时候开始的？受害人有多少？造成了什么样的损失？为什么长时间存在？一系列问题都在等待真相浮出水面的那一刻，这个过程希望不要太久…