春风250SR一经上市深受年轻人的喜爱,也是交车现场规模唯一比得上Ninja400的国产车,今天官方正式发布了250SR的赛道版,不光版画特别,减震刹车配置也相应升级,最主要的是售价维持高配版21680元不变,加量不加价啊!老车主已经哭晕在厕所。
250SR赛道版升级内容:
1、升级前后KYB减震
2、制动升级(刹车片)
3、升级双线油门拉索
4、赛道概念版花
5、升级内齿钥匙
6、轮辋强度优化
7、油漆质感升级
8、额外赠送竞技驼峰(原后座垫保留)
春风的这次赛道版升级,相比豪爵的无脑降价就聪明的多,并且这次春风还推出了3年“无忧服务”,仅需要798元就可享受到原价3980元的3年延保。3年不限里程质保,并且期间无限次数道路救援,无限次数点检,每年两次免费保养,光是6次保养这钱就赚回来了,可见春风对自家产品信心十足。车友完全可以无所顾忌,250的排量还是比较入门的,别说三年了可能都等不到第三次保养就已经转手了,可以保证你玩车不花一分钱。
动力部分依旧采用标准版的249cc单缸水冷发动机,最大功率为20.5kw(约27.7匹)/9750rpm,最大扭矩为22Nm/7500rpm,以及标配CF-SC滑动离合和博世电喷。车身版画采用的就是上市发布,以及春风骑行学院使用的蓝色赛道版画,车友呼声极高,许多等不及官方的车友,已经自购车身贴纸改装了。
但是这次的官方升级可远远不止版画这么简单,前后减震升级为了KYB品牌,调校更偏向运动化,极限驾驶支撑性更好,刹车还是对向四活塞辐射式卡钳,但是刹车片升级为了,制动效能更高的竞技蹄片。
250SR赛道版在性能上虽然只是小小的提升,但是售价不变,相信就算是只推出这个特别版画,也会有很多小伙伴下单!
就不能把车做大一点吗,整个矮子乐[横脸笑][横脸笑]
上面有个2.6的gsx250呢,2.1会不会高了
座高升高一点,单缸换四缸 我肯定买 现在单缸开个100公里手都给我震麻了
塑料感太强了,跟高级地平线有的一拼[点赞]
草 草 草
怎么看起来轴距变长了[笑着哭]kyb还有这种作用?
在座的各位垃圾,也就网上Bb了,首先你骑过这款车吗?
能上牌吗?
就它了
秀啊
起码做个双缸的啊!单缸的没意思。