小年夜的温馨氛围中，捷途汽车在北京国家会议中心，以一场主题为“心之所向，纵横无疆”的发布会，优雅地掀开了其全新豪华电混越野产品序列——捷途纵横的神秘面纱。这不仅是一次产品序列的璀璨绽放，更是一场关于中国品牌勇攀高峰、向世界宣战的壮丽宣言，标志着捷途纵横正式吹响了进军豪华越野市场的号角。

一场视觉与技术的盛宴，捷途纵横向世界展示了其跨时代的电混越野技术。三款首搭纵横架构的全新车型——纵横G700、纵横F700、纵横G900，它们填补了中国品牌在世界豪华越野市场的空白，更为越野爱好者们带来一场前所未有的豪华越野之旅。

破茧成蝶，梦圆豪华越野

长久以来，豪华越野市场一直由国际品牌牢牢把控，中国品牌在这一领域似乎总是难以找到属于自己的位置。然而，捷途纵横的诞生，如同一股清新的春风，吹散了这片阴霾。奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃在发布会上深情地说道：“站在全球的大舞台上，捷途不仅要跑得更快、步伐更大，更要有‘品牌向上’的宽广格局和‘梦想更野’的壮志豪情。捷途‘纵横’，就是要成为世界豪华越野市场的一股新力量，让中国豪华越野之梦照进现实。”

基于对豪华越野市场的深刻洞察，捷途纵横致力于为那些热爱自由、敢于挑战未知的越野探享家们，打造一场极致的越野盛宴和豪华的出行体验。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在发布会上豪迈地宣称：“时代在呼唤属于中国人自己的豪华越野品牌，纵横的时代已经到来，我们将迎来时代的纵横。我们要做更懂全球用户的品牌，打造更豪华的越野产品，构建更领先的品牌生态，让捷途纵横成为全球第一电混越野品牌！”

开创两栖越野新纪元

捷途纵横以“纵横架构”为核心，依托两套专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术，为用户开创了一场前所未有的两栖越野体验。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏在发布会上自豪地表示：“用技术的冗余去征服旅行的无尽可能，这是理工男的自我挑战和浪漫。而纵横架构，正是我们挑战的成果和结晶。”

作为纵横架构的精髓所在，鲲鹏超能混动CDM-O系统搭载了混动专用2.0TD发动机，热效率高达45.5%，配合全球首款纵置前驱2档DHT，实现了极致性能与能效的完美平衡。而纵横两栖黄金增程CEM-O系统，则配备了800V航行推进器，让车辆拥有了水陆两栖行驶的能力。其搭载的矢量四电机更可实现18000N·m的轮端扭矩，带来前所未有的强劲性能体验，满足用户全场景出行的需求。

捷途纵横全系标配800V高压快充电池，其中“双层神行电池”与“双层麒麟电池”在放电倍率、功率、充电倍率等核心指标上均遥遥领先，6-10分钟即可充电80%，让用户真正享受到了“充电如加油”般的便捷与高效。此外，电池还采用了1300MPA热成型钢防护和IP68潜水级防水性能，确保电池的安全与稳定，让用户无忧越野。

纵横云台越野底盘是捷途纵横征服全地形的强大基石。其可实现150mm的调节行程和最大350mm的离地间隙，并融合了船舶技术，真正实现了“水陆双栖”的全地形征服能力。而四轮独立控制、前视预瞄、全主动悬架等技术，则进一步提升了车辆在极端路况下的通过性和舒适性，重新定义了豪华越野的性能边界。

安全与智能，构筑豪华越野新生活

在越野旅途中，安全的重要性不言而喻。捷途纵横在设计和制造过程中，始终将安全与健康放在首位。纵横苍穹互联技术的融入，让车辆在低轨卫星通讯的加持下，即使在偏远地区也能实现“永不失联”，为用户的越野之旅提供了强大的安全保障。而纵横舒压智能氧舱的引入，则让用户在高原越野和城市出行中都能享受到健康呼吸。

在智能方面，捷途为用户打造了一个沉浸式的私享空间。纵横灵感座舱可播放3D大片，配备远端屏、氛围灯、香氛系统等丰富的豪华配置，让用户在旅途中尽享愉悦与舒适。而支持通风、加热、按摩功能的零重力座椅，在长途跋涉中也能享受到极致的舒适与放松。此外，纵横乾崑智驾系统基于高算力计算平台，可实现全场景智能驾驶覆盖，让用户在越野旅途中更加轻松与自在。

捷途纵横的到来，是中国品牌在豪华越野市场的一次重要突破。站在新时代的新起点上，捷途纵横以技术的豪华、阵容的豪华、体验的豪华、生态的豪华，重新定义了豪华越野的标准，为用户带来了全新的生活方式。未来，捷途纵横将继续以技术创新为驱动，深耕“旅行+”战略，构建覆盖全球的高端生态服务体系，让全球用户都能感受到豪华越野的独特魅力。