“一步一个脚印,再小的进步也是向前。” 这句话用来形容长安汽车的发展再适合不过了。最近,长安汽车又有大动作,推出了第二代长安X5 PLUS和第二代长安X7 PLUS两款全新SUV。这两款车型的上市,无疑将为紧凑型SUV市场带来一股新鲜血液。那么,这对“双子星”到底有何过人之处?它们能否在当前竞争激烈的市场中脱颖而出呢?今天,就让我们一起来好好聊聊。
外观设计:新logo加持,颜值再升级
第二代长安X5 PLUS可以说是颜值担当。新车最明显的变化就是换上了长安V字徽标,这也意味着它正式加入了长安V标品牌的大家庭。前脸采用了无边框式前格栅设计,配上哑光魅动红前唇及扰流板装饰,整体看起来既sporty又时尚。六种车身颜色的提供,也让消费者有了更多选择。至于第二代长安X7 PLUS,整体造型延续了前代的设计理念,但在细节上做了不少优化。倒梯形格栅搭配长安V字徽标,让前脸看起来更具辨识度。车头和车侧的镀铬饰条设计更加简洁,提升了整车的质感。这车,有点东西啊!内饰配置:科技感十足,智能化升级走进车内,第二代长安X5 PLUS的三联屏设计绝对是亮点。环抱式智慧三联屏不仅视觉效果出众,更重要的是实用性强。中控屏、仪表屏、驾驶辅助屏可以实现三屏互动,驾驶辅助屏还能进行盲区辅助显示,这在同级别车型中可不多见。 第二代长安X7 PLUS则采用了悬浮式12.3英寸触控液晶屏加10.25英寸彩色仪表的组合。虽然没有X5 PLUS那么“炫技”,但也足够满足日常使用需求了。值得一提的是,两款车型都搭载了OnStyle5.2智慧快乐座舱系统。这套系统支持华为HiCar全场景智慧互联、无麦车载KTV2.0、FaceID3.0人脸识别等功能,可以说是把智能化玩到了极致。老板们,这波操作你们觉得如何? 动力系统:蓝鲸动力,省心又省油动力方面,两款车型都搭载了长安自家的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。其中,X5 PLUS的最大功率为138kW,峰值扭矩300N·m,百公里加速7.51秒,综合油耗仅6.45L/100km。这个动力输出在同级别车型中绝对算得上是中上水平了。 X7 PLUS则提供了两种动力版本,低功率版最大功率125kW,高功率版与X5 PLUS保持一致。值得一提的是,X7 PLUS还提供了手动挡版本,这在当下自动挡盛行的市场中倒是一个有趣的选择。空间表现:实用性出众说到SUV,空间自然是重中之重。X7 PLUS在这方面表现亮眼,提供了5座和7座两种座椅布局。7座版本的第二排座椅前后移动幅度达到120mm,这个设计很贴心。后备厢容积方面,7座版358L,5座版则高达780L,完全能满足家用需求。X5 PLUS虽然体型稍小,但2715mm的轴距也能提供不错的乘坐空间。智能安全:配置丰富,安全可靠在智能安全配置上,两款车型都不含糊。X5 PLUS支持全语音自动泊车系统、50米一键回程、远程视频等功能。X7 PLUS则配备了ACC自适应巡航、APA5.0一键泊车、540度透明底盘等配置。这些功能不仅能提升驾驶便利性,更能在一定程度上保障行车安全。 市场定位:性价比之选价格方面,X5 PLUS的售价区间为9.19万-11.09万元,X7 PLUS则是9.39万元起。考虑到两款车型丰富的配置和不俗的动力表现,这个价位还是很有竞争力的。市场竞争激烈,长安这对“双子星”想要在哈弗H6、吉利博越COOL等老牌劲旅中杀出一条血路,还需要在产品力和品牌力上继续发力。写在最后:第二代长安X5 PLUS和X7 PLUS都是诚意之作。它们在外观、内饰、动力和智能化等方面都有不错的表现,性价比也很突出。但是,在当前竞争激烈的SUV市场,光有好产品还不够,如何提升品牌影响力、如何做好售后服务,这些都是长安需要继续努力的方向。
动力可以外观设计太差设计师该换了!