服务区惊魂：睡梦中被罚？

12月4日，江西宜春某高速服务区，一位货车司机正在休息，却被交警叫醒并以“疲劳驾驶”为由罚款。司机一脸懵，这瞌睡还没醒呢，罚单就来了？这事儿很快在网上炸开了锅，网友们纷纷吐槽：这到底是抓疲劳驾驶还是扰人清梦？

困了就睡，错了吗？

这位司机师傅的遭遇，真是让人哭笑不得。根据规定，货车司机连续驾驶超过4小时未停车休息，或者停车休息时间不足20分钟，就算疲劳驾驶。你说，这大冷天的，跑长途本来就累，好不容易找到个服务区想眯一会儿，结果还被罚，这上哪儿说理去？况且，平台能看到车辆行驶轨迹和位置，交警同志们难道看不到司机师傅已经停车休息了吗？非得把人叫醒再罚，这不是折腾人嘛！说实话，我挺同情这位司机的，感觉他有点冤。

交警蜀黍，你管得有点宽？

有人说，交警这是严格执法，保障安全。但也有网友质疑，交警的职责是维护交通秩序，而不是盯着司机睡觉。司机在服务区休息，又没妨碍交通，凭什么罚款？这罚款的意义何在？是为了道路安全，还是为了完成罚款指标？我个人觉得，交警的出发点可能是好的，但方式方法值得商榷。与其一味地罚款，不如加强宣传教育，引导司机合理安排休息时间，这才是治本之策。

疲劳驾驶，罚款就能解决？

现在很多货车司机为了多拉快跑，经常疲劳驾驶，这确实是个安全隐患。但问题是，罚款就能解决问题吗？我感觉未必。罚款只是治标不治本，关键还是要提高司机的安全意识，改善他们的工作环境。与其在服务区抓睡觉的司机，不如想想怎么才能让司机们在路上更安全。比如，增加服务区的数量，提高服务区的质量，让司机们有个舒适的休息环境，这比罚款更有效。

因为疲劳驾驶引发的交通事故屡见不鲜，造成了巨大的生命财产损失。数据显示，疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一，占比高达20%。 另一个数据显示，仅在2022年，全国就发生了数千起因疲劳驾驶导致的交通事故。这警示我们，必须重视疲劳驾驶问题。

与其在服务区“钓鱼执法”，不如从源头上解决问题，比如，规范货运行业，保障司机的合法权益，这才是长久之计。想起了几年前，也发生过类似的事件，当时也是引起了很大的争议。历史总是惊人的相似，看来这个问题一直没有得到很好的解决。

这事儿在网上引起了热议，不少网友都觉得这罚款有点不合理，有点矫枉过正。毕竟，司机师傅也是为了安全才在服务区休息的。

这事儿值得我们深思，如何才能更好地保障道路安全，值得我们好好研究。