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增程式电动车突破400km续航，纯电动车还值得买吗？

最近，汽车圈有个大新闻：小鹏汽车宣布推出一款增程式电动车，纯电续航能突破430km，真正实现了增程车的技术突破。而就在同一时期，宁德时代也推出了一个新电池——骁遥超级增混电池，号称不仅续航可以突破400km，而且充电超快，10分钟就能充电280公里。这样的新技术，让曾经被批评续航短、充电慢的增程电动车，瞬间成为了市场的焦点。原本大家对增程车的看法，大多数都是“续航不够”或“充电麻烦”，但现在随着这些技术的进步，似乎这个问题逐步得到了解决。那么，这也让人思考了一个问题：在增程式电动技术逐渐成熟的情况下，纯电动车的优势还在哪里？我们到底应该选择增程电动车还是纯电动车？

增程车到底有什么新变化，值得我们关注吗？

过去，增程电动车的续航能力通常不长，而且充电效率低，常常让人觉得它只是个“过渡型”产品，等着电池技术更成熟以后，大家就可以直接转向纯电动车了。但是现在的情况不一样了。小鹏的增程车纯电续航都能突破400km，宁德时代的新电池让充电速度也变得非常快。更关键的是，增程车在没有充电设施的情况下，也能通过增程器给电池充电，这对于很多经常需要长途驾驶、或是家附近没有充电桩的人来说，简直是个福音。这些技术上的突破，让增程电动车重新拥有了竞争力，甚至可能比纯电动车更适合一些特定的使用场景。

接下来，咱们聊聊这些新技术是不是在真正解决问题。

首先是续航问题，以前增程电动车的续航一直是个短板，尤其是纯电续航经常让人担心长途用车时会出现问题。而现在，小鹏、宁德时代的这些新车型，已经让增程车的纯电续航超过了400km，这对于大多数城市通勤或者近郊出行来说，完全够用了。而且，像宁德时代的骁遥电池支持超快充，10分钟充280km，这个补能效率可以说大大提升了增程车的实际使用价值。用车主的话来说，这种“随时随地加油”的便利，已经不再是纯电动车所能轻松实现的。

不过，虽然增程电动车有很多优点，但它的市场还没有完全打破纯电动车的壁垒。为什么呢？

纯电动车这两年发展得很快，尤其是在充电技术和续航上已经有了很大的突破。比如现在不少纯电动车已经可以做到800V的超快充技术，电池的成本也逐渐下降，这使得很多车型的续航已经突破了600公里，甚至超过了700公里，比如极氪007和小米SU7等。对于大多数城市用户来说，纯电动车完全能满足日常需求，再加上充电桩的建设逐渐完善，短期内纯电车的便利性甚至超过了增程车。

但如果你的用车需求比较特殊，比如经常跑长途或者出差，那增程电动车可能会更加适合。增程车的一个最大优势就是它解决了“没有充电桩怎么办”的问题。想象一下，在偏远地区、长途行驶时，你不用为找不到充电桩而烦恼，直接通过增程器为电池充电，这对于一些需要跨城出行的车主来说，简直是个救命稻草。

这时候，很多人可能会问：那增程车和纯电车到底哪个更好呢？

这个问题并不好回答，因为它要看你平时的用车环境和需求。如果你每天只是城市里跑跑、偶尔去郊区玩一玩，纯电动车的成本更低，充电也方便，完全可以满足需求。现在的纯电车续航已经很强，尤其是对于年轻人和家庭来说，基本上没啥问题。而增程车适合那些经常需要跑长途、甚至去一些充电设施不完备的地方的人。如果你是那种工作需要常跑长途、或者经常需要去一些偏远地区的车主，那么增程电动车的优势就很明显了。

当然，随着技术进步，我们可以预见，增程电动车会越来越成熟。像阿维塔、理想这样的品牌，已经开始使用宁德时代的超级增混电池，而这类技术的成熟预计会推动增程车的普及。这也意味着，未来增程车的市场份额会逐步增长，逐步成为一种新的用车选择。

你是不是也有这样的疑问，面对越来越多选择，我们到底应该买纯电还是增程电？其实，这个问题并没有绝对的答案，关键还是得看你平时的用车需求。如果你所在的城市已经有了完善的充电桩设施，而你的出行主要集中在城市范围内，纯电车就足够了；但如果你是那种经常长途出行、或者去一些充电设施稀缺的地方，那么增程车的选择就更加适合。

聊到这里，我也很好奇大家的想法，增程电动车和纯电动车，你更倾向于哪个？留言告诉我吧！

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