换车的时候也动过买X5的念头,毕竟宝马嘛,听着就高大上。但预算一拉,低配X5看得上,买下来却总感觉差点意思。然后试了探险者,一圈下来心里踏实了不少,果断就定了它。
先聊动力,探险者的2.3T动力是真不虚,跑高速的时候,超车是稳稳的。油门一踩,动力跟上来一点不费劲,特别适合像我这种偶尔踩重油的人。X5的动力没得说,但你真想感受那种“宝马味儿”,得3.0T版本,可这个价差,谁买谁知道,真不如直接上探险者,体验不到啥差距,还省一大笔钱。
再说操控。探险者的大块头其实开起来一点都不笨,方向盘转向很轻,掉头的时候车身动作跟手,特别灵活。上次跑盘山路,探险者稳得很,悬挂支撑也到位。X5呢,试驾的时候感觉更偏舒适,转弯没问题,但那种硬朗的操控感还是差点。探险者的纵置后驱这时候就特别占优势,车身更平衡,转起来特有信心。
空间就是探险者的大杀器了。七座设计可不是摆设,第三排坐两个成年人完全没问题,而且放倒后备箱空间直接翻倍。X5呢,五座设计挺好的,但后备箱真不大,家里人多的时候,总觉得有点不够用。
探险者绝对不是所谓图便宜的选择,它的动力、操控和空间都是实打实的,“公路王者”这个名号确实有底气。
大探的空间宽敞,坐满7个人也不觉得压抑,这才是真正的家庭出游好帮手
探险者纵置后驱设计,简直就是操控小能手,转弯半径小,方向盘指向精准
大探的纵置后驱配2.3T发动机,这动力简直爆棚,踩下油门瞬间推背感十足
动力强劲,加速迅猛,超车无压力
探险者这智能升级太实用了,FNV3.0架构、8155芯片和5G热点,还有新的智行系统,开车更便捷[呲牙笑]