引言：
在日常生活中，总有一些人为了多抢那一分半秒的闯红灯，甚至献出了自己的生命。按理说有错就要认，挨打要立正，可偏偏有人抱着侥幸心理闯红灯。行人闯红灯被撞，即便司机没有一点错也要承担车祸的责任。
张先生为了提前吃到家中的美味饭菜，便急不可耐地回家，可是今天中午运气不是那么好，一路上红灯居多，作为多年的老司机，遇见红灯时也能及时刹车。耐着性子等了10多秒，好不容易等到红灯变绿灯，刚要起步发车。便看见人行道上有人在横穿马路。
按理说这个时候该是行人停、车子行的时候，居然有些人敢公然违背交通法则，不顾生命危险闯红灯。张先生一看便慌了，不过作为多年老司机，眼疾手快及时刹住了车。可是他再怎么手快，还是让已经发动的车子使出了一段距离，最后不得不将行人撞倒在斑马线上。
而该行人违反规则在前，竟还大喊大叫，极其嚣张的表示：你撞到了我，不仅要把我送到医院，还要赔偿我全部的医疗费用。张先生虽然说是撞到了人，但是他却觉得非常气愤。明明是该行人闯红灯在前，这才导致自己行驶的车辆撞上了，他怎么能够猪八戒倒打一耙呢？
明明不是自己的错，却需要自己来承担这个责任，赵先生是越想越气，早知道就不为了一时贪嘴而疾行了。张先生更是据理力争，丝毫不让，双方大有愈演愈烈的趋向。
两拨人各说各有理一直争执不下，最后张先生觉得可以报警处理，于是立马掏出手机拨打了110的电话让交警来进行处理。警察到了现场先把两边人分开，听听他们各自的说法，先了解一下事情的经过。交警仔细听过各自的陈述之后，明确的向张先生表示到：虽然行人乱闯红灯应该负全责，但是张先生行车时并没有细看两边，所以也得承担10%的赔偿责任。
尽管张先生要赔的钱并不多，但他总觉得过错方不在自己这边，却还要承担无辜的赔偿费用，真的是比窦娥还冤，于是忍不住与警察争辩起来。
看见张先生是真委屈的态度，警察们的口气也缓合了下来，动之以情，晓之以理，好言好语的相劝道：“你看你们机动车一般都买了车保险，赔偿数额也不会让您个人承担太多的，你可以放心赔偿后离去，别有太多心理负担。”
这样的说法才让张先生的心里好过了一些，最后在警方的多次周旋与调解之下，张先生承担了10%的赔偿款。这件事发酵到网上之后，引发了很多网友热烈的讨论，大家都一边倒的站队，张先生认为就是行人的过错，张先生何故承担10%的赔偿款呢？
机动车在过马路时如果有过错，则根据机动车与行人的各自过错占比来承担相应的责任。而机动车通常在没有过错的情况下，通常都要承担10%的责任。法律上也规定日常生活中的行驶，即便机动车撞伤行人有责任，那也要根据谁的过错抑或者过错占比来承担相应的责任。
为什么交通法规会有这样看似不公平的制定呢？这是因为法律不仅要达到公平，还要出于人道主义来进行制定。
如果有相关的人证物证，能够证明是行人闯了红灯，那么还要分行人是突然闯入还是始终在机动车道上的？前者则需要机动车来担负一定的主要责任，后者就只需要负次要责任即可。
但有一点大家需要明白，不论是主要还是次要责任，只要是机动车撞死了人，那么机动车的司机都需要付很大的责任。
而且咱们的日常交通法规中也要求司机学会礼让行人，所以大家以后在生活中开车，一定要注意交通法规，还要多看看道路两旁是否有突然窜出来的行人。
就是因为这10%的赔偿导致人们闯红灯习以为常，反正出了事车得赔我！
车有保险不能做为委曲求全的理由，更不是保障！
反正我转弯都让直行的非机动车，无灯的也让人家过。不会看到前方五百米有人要过马路就玩命加速按喇叭
什么礼让行人，你们看看惯的行人，我是从来不让的。
是的所以在中国行人闯红灯的行为屡禁不止
牛逼了。。以前人让车，现在车让人。明明都知道红绿灯，明明都知道红灯停，绿灯行。还是闯，出事了就闹。唉。。。
有红绿灯不需要礼让，无红绿灯必须礼让，
只要是交通参与者，都应该应该遵守交通法规，谁违反了，谁就要为自己的违法行为买单，不论是行人还是车辆，这种和稀泥的处理方式要不得……
感觉被撞行人不严重的话，车主不应该承担这百分之十的责任，撞的严重的了还说的过去
一个过路口没注意观察就够了。
另外那90是不是行人出的？钱去了哪里？
也遇到过交警和稀泥，后面多花了几千块算是交了个学费
若是行人闯红灯，那么机动车的赔偿责任应在交强险的赔付范围之内
怎么说呢，就算你停在那里，打好双闪，稳稳妥妥，有人或者自行车电动车撞上去，你一样要负责任[横脸笑]
死了人道10%就算了，还能逼逼赖赖也赔10%
还有很多绿灯最后几秒都敢横穿过来的，车都在加速赶在红灯前冲过去
可悲，可恶，可恨。
在中国想禁止交通违规行为就得学学国外，在国外只要谁交通违规就是谁的责任，行人闯红灯前就要有被撞死了活该的觉悟，而且还要赔偿人家车子的损失！虽然话说的难听不过只有这样才能杜绝随意交通违规…[狗头]
碰瓷就是这样来的
谁闯红灯，撞死也没事，几个月一过，你看看这些人，还敢不
关键看半路转红还是已经红灯，后者行人全责不能惯着
要我说，赔你(骂人的话),跟我有什么关系？我是违章了？还是违法了？出险过后，保险上浮谁拿？都提莫的惯出来的。
人情世故自饮三杯
这是在讲故事吧？你这等到红灯变绿起步撞人，那行人走的时候肯定是绿灯快结束的时候
所以这样的交规延伸出了一个职业……碰瓷
出于人道主义，10%责任由交警自己承担
纯属胡扯！中国哪个地方的交警能直接定承担10%的责任？
这种很正常吧，直接走保险就行了
有保险可以10个点，如果再加上富豪就得100点
你的车停车位被撞，对面死了你也得负责[得瑟]
那避免行人闯红灯导致的事故 行人没事 怎么不要他担责
别说国外x，就算在香港，绿灯时谁敢过？撞不飞算我的，因为路灯是车走的时候，谁要找死可以，一分不赔！
法律就是法律，法不容情，而人道主义讲的就是一个情，明明是互相矛盾的两个点偏要硬凑到一起，这样的法律谈何公正
这10%是指意外事故，且机动车无任何责任，行人闯红灯有过错应减轻机动车一方承担的责任，所以机动车无需担责
我再想，这所谓的人道主义就助长了行人的不良风气呢？我是行人，也是司机，不良风气的助长是不是就让法律没有用了呢？也给权力机关更多的操作空间！
虽然是保险出钱，但你下年买保险钱就多了，因为你出过险。
其实很多时候，机动车和行人发生事故，交警很多时候都会故意找些问题，例如没尽到观察义务等，让机动车承担一些责任，看似有些不合理！如果无责的话，有没有想过有些车主真的敢直接撞死人都不带刹车的
一个一点都不赔。
不喜勿喷，我认为车让人，至少保障了人的安全，如果人让车，哪些不把人命当回事的车手，会造成严重的后果，反正我想到那个我爸是啥啥的就害怕。当然了，目前的车让人法规也确实需要完善
感觉碰瓷的在红绿灯路口能讹好多钱，还不会重伤[呲牙笑]
所以呢[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
这就是为啥闯红灯屡禁不止的根本原因
人道主义赔偿写进法律条文那就不是人道主义了，那就是处罚性赔偿。除非法律规定人道主义赔偿第二年保费不涨，否则人道主义赔偿应以自愿为前提。保险可不管你人道不人道，第二年保费上涨1分钱不能少[汗]
法律和人道主义不能混为一谈。本文提到的司机绿灯行没超速何来次要责任？由行人受伤也很痛苦，从人道主义考虑，司机出百分之十费也是可以的，但责任一定要分清。如本文提到次要责任，请问红绿灯的作用是什么？对司机次要责任要不要罚款扣分？
开汽车的惹不起，开老人车的，开三轮的，骑摩托车的，骑电车子的，骑自行车的，开11路的以及……
劫富济贫
这百分之十就是那些无视交通规则的人的底气
现在出险保险费涨的利害，出交强险，要三年才会回到没出险的时候的价格，三年要多付个600百来块，出商业险涨的更利害，那多付的保险，交警会帮忙交吗？现在为什么这么多人闯红灯，逆行，就是因为交警胡乱定责，过十字路口，绿灯了，还要看两边有没有行人闯红灯，那要你红绿灯有何用
这给碰瓷的人又有合理的理由了
人行道撞人你还想免责？10%算轻了。
不是我的责任。赔什么赔？赔了不就是承认我的责任了吗！
这就是为什么碰瓷行业会兴旺发达，因为就算它闯红灯，不管你有没有责任，你都得赔