阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯11月14日讯经过数日的密集谈判，阿根廷航空公司（AerolíneasArgentinas）与多个航空工会终于达成协议，化解了持续数月的劳资纷争。此次协议不仅涉及16%的工资涨幅，还包含多项提升公司运营效率的重要改革措施。

据悉，包括阿根廷航空公司飞行员协会（APLA）、阿根廷航空人员协会（AAA）和航空人员协会（APA）在内的主要工会均已在协议上签字。此外，航空技术人员协会（APTA）和航空公司高级专业人员联盟（UPSA）也接受了这份包含多项灵活性条款的新提议。

新协议中最引人注目的变革包括取消管理人员和退休飞行员及其家属享有的商务舱度假机票福利。同时，飞行员和机组人员同意将专车接送服务改为津贴制度，该措施将在今年夏季旺季结束后实施。工作时间计算也将有所调整，仅从工作人员抵达机场时开始计算，而非此前的接送途中即开始计时。

在提升运营效率方面，协议规定机械师和地勤人员可根据需要在不同机库和工作线路间调配，这一历来具有争议性的问题终获解决。值机柜台人员也同意解除对自助值机终端和自动行李托运系统的限制，空乘人员则接受了公司推行机上商品销售服务的计划。

公司方面表示，通过实施这些措施，预计每月飞行小时数将提升3%至5%。新的激励机制将把飞行员和机组人员的收入与其实际飞行时间挂钩，飞行时间越长，薪资也将相应提高。此外，飞行员工会还取消了此前影响航班计划安排的诸多限制条件。

值得一提的是，在达成协议之前，阿根廷总统米莱曾对阿航问题发表强硬态度。他指出，自国有化以来，阿航已经给阿根廷人民造成80亿美元的损失，每年亏损7亿美元，平均每天亏损近200万美元。他认为这种状况不仅让占人口2%的富人享受补贴，还要让其余98%的民众为此买单，是一种极不公平的政策。

此次协议的达成，既显示了各方在面对困境时的务实态度，也体现了寻求平衡点解决问题的智慧。这不仅有助于改善阿航的运营状况，也为其他国有企业的改革提供了有益借鉴。