2024年10月26日,游览参观成都市都江堰市(前身是灌县)都江堰。
都江堰是有已逾二千年历史的伟大的水利工程,至今仍然在发挥重要作用。
都江堰市是国家优 秀旅游城市。
从住宿酒店到都江堰,先乘地铁后坐出租面包车。
司机一路上很健谈,算是半个导游,听他的话,我们这一车的游客,基本上是在半山腰下车,在这里进入都江堰景区— 秦堰楼
秦堰楼
在秦堰楼,可以俯瞰都江堰,这里是景区最 好 的观景平台。
如图,箭头指处,从右至左,分别是岷江、都江堰鱼嘴、安澜索桥
都江堰鱼嘴近景
这是飞沙堰
这是宝瓶口
都江堰主要包括:鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口。这三者共同构成了都江堰的主体工程,通过科学的设计和配合,解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题,消 除了水患,使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。
我们和来自山西的4位游客,共同聘请了一位当地导游讲解。
这些是二千多年前,都江堰工程的用具—
杩槎、竹笼,实物见下图
卧铁
卧铁是埋在内江“凤栖窝”处的淘滩标准。
相传李冰建堰时在内江河床下埋有石马,作为每年淘滩深 度的标准,后来演变为卧铁,现有四根卧铁分别是明朝万历四年、清同治三年、民 国十六年和1994年埋下的。
看下图,这是都江堰工程的治水名言—
深淘滩,低作堰。
经过安澜桥
安澜索桥是我国著 名的五大古桥之一,全长286.5米,其中外江段索桥长142.5米。最早称绳桥或竹藤桥,这与它修建的材料有关,清嘉庆八年(1803年),何先德夫妇倡议修建竹索桥,以木板为桥面,旁设扶栏,两岸行人可安渡狂澜,故更名“”安澜桥”,民间为纪念何氏夫妇,又称之为“夫妻桥”,它是沟通内、外江两岸的交通要道。
进入都江堰——
这是岷江
先看看鱼嘴
这就是鱼嘴
鱼嘴分水堤~鱼嘴位于岷江中,与金刚堤为一体,将岷江分为内、外两江:外江排洪,内江引水灌溉。
鱼嘴的设计利用河道弯道和“深淘滩”等人工作业方式,使得江水在枯水期和洪水期的水量比例分别为6:4和4:6,从而保证内江水量充足稳定,不泛滥也不匮乏。
然后看飞沙堰。
飞沙堰溢洪道~飞沙堰位于金刚堤南段,是内江的溢洪排沙通道。
其设计使得正常时期内江水位不会超过飞沙堰顶,洪水时期超出的江水会被排至外江,避免内江洪涝。同时,利用水流弯道离心力作用,将洪水裹挟的大量砂石排入外江,避免淤塞内江和宝瓶口。
这就是飞沙堰
再看看宝瓶口
宝瓶口进水口~宝瓶口位于玉垒山与离堆之间,是内江的引水通道。
通过在玉垒山上开凿宝瓶口,将部分江水引至东边,有利于东边的农田灌溉,消 除旱灾威胁,同时减轻西边江水的泛滥。
宝瓶口的引水工程使得水量稳定的内江通过宝瓶口后,进入灌溉总渠水道,成为成都平原灌溉及生活用水的来源。
这就是宝瓶口
我们一行六人,在当地导游的陪伴解说下,参观游览了都江堰工程的主要部分。打卡世界遗产都江堰,感受千年古堰的魅力!
都江堰是世界文化遗产、世界灌溉工程遗产、国家重 点风景名胜区、国 家 级文物保护单位、国家AAAAA 级别景区。
岷江分内外,造福感万民
都江堰创建于公元前256年,是世界上迄今为止年代最久、唯 一留存、至今仍然发挥巨大作用的大型生 态水利工程,在2200多年的历史跨越中,创造了人与自然和谐共生的范例。
参观游览了都江堰,大家互相告别后,我们自南桥出都江堰景区
在南桥大门口附近的这间饭店吃午饭
点了一味白果炖鸡
饭后在灌县古城逛逛
古色古香的街道,两边店铺经营着当地的名特产
对这种食品有点兴趣
对这类饮料也有点兴趣
是啊!来都来了,喝杯再走。这句话写得在情也有诗意
一喝就大富— 如果是,那就不得了!续几句凑成打油诗~
一喝就大富,不饮就平庸;
若问此何物,唯有酒香浓。
这是灌县宣化门,大门楹联:龙腾虎跃开创万千气象,水润道养化育和美城乡。
由此出,不远就有地铁离堆站
到了地铁离堆站口,却贪方便打出租车直接回到住宿酒店。第 二天(10月27日),乘动车回广州。
至此,自10月19日~27日的四川自 由行之旅,圆 满结束。在这次旅行中,虽然只是在成都和九寨沟两个地方观光,行走的城市不多,但胜在看得仔细,游得尽兴,吃得舒服,玩得开心,住得满意,基本满足了旅游好看、好玩、好吃、好住、好满意的“五好”标准,是一次开心愉快之旅。