日前，比亚迪官方正式发布了2025款比亚迪汉，新款车型售价区间为16.58万至23.58万。新款车型相较于此前的荣耀版，购车门槛下调了4000元。作为年度改款车型，新款比亚迪汉相较于老款车型的变化还是比较明显的。
2025款 DM-i 125KM尊贵型
第五代DM技术首先当然是动力系统的升级，新车换装了比亚迪目前最新的第五代DM技术，该车配备的是1.5T插混专用发动机，发动机最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米，电机的最大功率为200千瓦，最大扭矩315牛·米，百公里加速时间为6.9秒，NEDC的馈电油耗为3.8L（目前未查询到WLTC馈电油耗）。纯电续航方面，DM-i车型的CLTC纯电续航为125km，官方称其综合续航里程可达1350km，电池依旧是比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，支持40千瓦的快充以及6千瓦的外放电功能。
纯电版车型的中高配搭载了800V高压架构，不过最高的充电功率在800V架构车型中不算高，仅为155千瓦；动力方面，纯电版车型提供了150千瓦、168千瓦和180千瓦三种驱动电机功率，CLTC纯电续航提供了506km、605km和701km三种可选。
后悬挂升级后悬挂也是老款车型上被网友诟病的一点，2025款比亚迪汉的后悬挂也终于升级成五连杆悬挂，同时高配车型还将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，提升车辆的舒适性和操控性。该车的前悬挂依旧是麦弗逊式独立悬挂。
激光雷达2025款比亚迪汉的顶配车型，配备了激光雷达，配合全新搭载的英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），可以实现包括高速和城区路段的高阶智能驾驶辅助系统。不过除了顶配车型之外，其他车型均支持普通的L2级驾驶辅助。
外观新增“未央灰”配色，提供运动外观套件2025款比亚迪汉在外观设计方面延续了现款车型，不过新款车型新增了“未央灰”的全新配色，同时新车还加入了黑化的运动外观套件供选择，针对前脸镀铬饰条、底部进气、散热口等位置进行了黑化处理，突出整车的运动氛围。
尺寸方面，该车的长宽高分别为4995（4975）/1910/1495mm，轴距为2920mm。
内饰延续老款车型新款车型在内饰设计上延续了老款车型的恶布局，中控的屏幕尺寸为15.6英寸，分辨率达到了2.5K，分辨率较老款车型有所提升，整体内饰的布局属于相对稳重的风格。
2025款比亚迪汉针对产品力进行了较为全面的升级，也让这款车更符合当下的产品竞争环境，不过换个角度来看，在15-20万级别，目前有实力的车型也非常多，包括吉利银河E8、领克Z10、领克07、零跑C01等，所以新款比亚迪汉即便在产品力提升的情况下，市场压力依旧存在。
