本田汽车这几年可有点不太顺啊，电动汽车没得到市场多少认可，这销量就像坐滑梯一样，“唰”地就下去了。那本田汽车到底要咋做才能让销量止跌回暖呢？这可真是个让人头疼的问题。

这不，25款本田型格上市了。这一上市就推出了7款配置，指导价在12.99 - 17.09万元之间呢。不过我觉得吧，这个价格估计只是个“幌子”，就像商场里先标个高价再打折一样。为啥这么说呢？因为本田汽车一贯都是给经销商留利润空间的，后期降价那是大概率事件，而且我觉得这个时间不会太长。毕竟上一代车型最便宜都降到9万多块钱了，所以这款型格估计也逃不过降价的命运。

再说说这型格的动力系统吧。它有1.5T的燃油版本，还有2.0L加电机组成的油电混动版本，这和上一代是一样的。不过呢，这次新车推出了两款手动挡变速箱，这可有点意思。本田还采用了Type - R性能车上同款的降挡补油设计，据说能带来超急速的加速感，推背感也很强。我就觉得吧，这肯定是给那些喜欢操控驾控的小众群体准备的。你看啊，现在汽车改装爱好者可不少，就像我认识的一个朋友，他就是个本田车迷，他就特别喜欢手动挡车型，为啥呢？他说手动挡可以更方便地进行个性化改装，像换个高性能的离合器片或者换挡拨片啥的，在一些汽车改装论坛上也有不少人这么说呢。

型格的外观造型那也是有不少亮点的。和现款比起来，那差异可明显了。前脸就像全新的雅阁似的，采用了多层次的横向贯穿式中网设计，还和两侧的大灯衔接起来了，再加上彩色的运动大包围和银灰色的装饰金属件，车头看起来那氛围感满满当当的。从侧面看，黑色的轮毂，车身修长，线条就像轿跑一样，车前唇部分还有彩色的装饰件，特别时尚。车尾呢，除了黑色扩散器，还有彩色的装饰线条，双边共双出的镀铬排气管，整个外观升级得那叫一个青春洋溢，很适合年轻用户。现在的年轻消费者啊，在买车的时候可看重外观了。有个市场研究表明，超过60%的年轻购车者在选车时会优先考虑外观时尚、独特的车型。不过呢，本田型格在这个级别的汽车市场里也不是没有对手的，像日产轩逸就很强劲。轩逸一直靠着稳定的质量和较低的价格在紧凑级轿车市场占据着重要的地位，你看它的月销量长期都保持在比较高的水平，这对型格的市场份额肯定会有影响的。

型格的内部设计呢，基本上和上一代车型没太大差别，但是也有升级的地方。比如说系统升级成了本田互联4.0的系统，还有AI个人智能助理呢，可以听歌、KTV，甚至还能手机互联。听起来是不是挺不错的？但是啊，这里面可能也有点小问题。我在一些汽车论坛上看到，有些使用过本田互联系统的车主反映，在实际使用的时候，可能会出现网络连接不稳定、语音识别不准确等问题。比如说在偏远地区网络信号不好的时候，智能助理的部分功能就没法正常使用了。

本田汽车在电动汽车领域落后，我觉得可能和它对传统燃油车技术的依赖有关系。你看啊，它在传统燃油车领域投入了太多的研发资源，就像一个人一直走一条路走习惯了，突然要换条路就有点难了。在电池技术、电动汽车平台架构等方面的研发就相对滞后了，这就导致它的电动汽车在市场认可度不高。

那本田型格在在市场竞争中的处境就有点微妙了。虽然它有这么多新的设计和升级，但是前面有强大的竞争对手，后面还有电动汽车发展的压力。我觉得如果本田型格想要在市场上有更好的表现，首先价格得实惠，毕竟消费者买车的时候对价格还是很敏感的。其次呢，本田得加快在电动汽车领域的研发和推广，不能光靠燃油车和混动车了。对于消费者来说，如果想买型格的话，可以再等等看，说不定过段时间就降价了呢。而且如果是对手动挡车型感兴趣的消费者，可以重点关注一下这两款手动挡车型，说不定能找到自己想要的感觉。