江苏南通如东法院审理的“开门杀”交通肇事案已经有结果了，被告人吴某以交通肇事罪，判处有期徒刑九个月。

这个结果出来之后，网友纷纷在评论区里留言，有人说吴某的罪名太轻了，致一人死亡才判9个月，还有人说死者也有违规行为，量刑太重了，总之说法不一。

我们先来还原一下整件事情的经过，这件事发生在去年8月份，地点是如东县X354线某路段。

从视频中画面中可以看出，吴某驾驶着一辆白色的小车，将车子停在停车位上之后，打开车门的时候，正好与后方驶来的一辆二轮踏板车相撞。

踏板车的速度很快，车子瞬间失去了控制，向前骑行了数米之后，车辆倒地，驾驶员也被摔了下来。

视频中二轮车驾驶员好像戴着白色的头盔，摔倒的时候头盔也没有脱落，说明当时是系紧的状态。

驾驶员倒地之后一动不动，这个时候吴某赶紧下车来到现场查看，后来伤者被送到医院内救治无效，当日死亡。

根据如东县公安局交通警察大队出具的《道路交通事故认定书》，认定吴某承担事故的主要责任。

这个细节需要注意，吴某承担的是主要责任，并不是全部责任。

而法院的量刑，还是考虑到了吴某具有坦白情节，且自愿认罪认罚，依法可酌情从轻处罚、从宽处理。

还原了事件的全过程外，至于网友说的驾驶员吴某到底是量刑过重，还是量刑过轻的问题，我们再来说一下。

1、吴某最大的问题当然是开车门的时候，没有仔细观察，正是因为开门杀才导致了二轮车驾驶员死亡，这个肯定是最大的犯罪。

2、吴某还存在逆向行驶的问题。从视频画面中可以看出，吴某的车头的停车方向是与汽车行驶方向相反的，正常的停车应该是顺着车辆行驶方向，那么吴某在这个驾驶过程中存在逆行的行为。

不过吴某这个逆行行为跟这起车祸还是有点关系的，如果她顺方向停车，这个时候主驾驶车门是对着花坛的，就不会造成这起开门杀事故的发生了。

3、吴某定性是主要责任，那就是说死者也是有责任的。死者驾驶的踏板车是在辅道上行驶，辅道不同于非机动车道，辅道机动车和非机动车都可以行驶的，而且辅道也不能逆行。

从画面中可以很明显的看出，踏板车驾驶员处于逆行状态，而且速度极快。他可能也没有注意到，吴某驾驶的白车刚停车，行驶的路线基本贴着停车位的白线，其实外面还有非常宽的位置。

所以踏板车驾驶员在这起事故中也要承担一定的责任。

根据我国道交法，因为主要责任而导致人员死亡的交通肇事罪，需判处3年以下有期徒刑或拘役。

吴某认罪态度很好，而且也进行了积极的赔偿，被判处有期徒刑9个月，应该说不能算太重，也不能说太轻，量刑适当的。

而且这起交通事故是去年8月份发生的，到法院宣判差不多吴某也被拘留7个月了，很快就要被放出来的。

虽然刑期不长，不过影响还是很大的，希望大家以后不仅开车的时候要注意安全，停车的时候、开门的时候也要注意安全。