近日，比亚迪发布8月销量数据，突破17万辆，简直震惊一众车企，这犹如别人还在摸牌中，比亚迪就直接轰出王炸了，内卷的汽车行业中BYD却一点也不内卷，这是不断创新努力的必然结晶，比亚迪勇攀高峰，销量不断改写历史，方方面面你可以永远相信比亚迪。

再谈比亚迪销量，既7月突破16万辆，这月突破17万，依然在增长啊，很多人都在夸比亚迪势不可挡，懂车哥想说，比亚迪名副其实，这不已经逼迫其他合资车企不敢公布单一车企销量了。俗话说得好“宁欺白须公，莫欺少年穷，终须有日龙穿凤，唔信一世裤穿窿”曾几何时比亚迪这个国产汽车品牌在中国市场微不足道，但是现在呢，你看每逢国内大型车展，比亚迪展台必被挤爆，偶尔周末去趟比亚迪4s店，店内依然人山人海，现在的比亚迪十年磨一剑已经可以和两田两众合资车完全竞争，在国产品牌行列，比亚迪更是国人购车龙头首选。

比亚迪销量快速上升的同时，也使得比亚迪商业影响力地位不断攀升，8月2日，比亚迪上榜2022《财富》世界500强榜单，8月18日，福布斯中国发布最佳CEO榜单，比亚迪董事长兼总裁王传福排名第一。相信这离不开奋战在一线工人努力，离不开科研工程师的不懈钻研，更离不开比亚迪CEO正确方向领导，福布斯发布中国最佳CEO是王传福实至名归！

众所周知，新能源赛道竞争也越来越内卷，后面的传统车企也是虎视眈眈盯着这块蛋糕，外有特斯拉，内有造车新势力，后面还有传统车企转型，比亚迪深知竞争之大。因此比亚迪在目前获得成功后并没有飘，依然在坚持产品创新，比如刀片电池名扬四海，依然在坚持开拓市场，都知道海外市场是跨国车企兵家必争之地，中国固然是全球最大单一汽车市场，只有走出去战略才是车企利益最大化嘛，比亚迪深知如此，在海外市场，比亚迪8月销售乘用车5092辆，不偏不倚，已经够优秀了，但是还远远不够，随着比亚迪陆续进入欧洲、南美洲、东南亚等市场、相信比亚迪未来海外市场增长空间依然很大。

现代管理学之父彼得·德鲁克有句名言：企业首先是做的好，然后是做好事。承担社会责任是企业的必修课，这不8月8日，比亚迪集团执行副总裁李柯女士宣布捐赠50万股支持北京大学深圳医院设立血液病研究中心，为健康中国做出自己贡献，到了8月中旬，比亚迪发起“为地球降温1℃”的公益号召，今年长江流域罕见大旱影响你我他，比亚迪呼吁更多人加入降低碳排放的队伍，同时比亚迪宣布成功打造中国汽车品牌首个零碳园区总部。

小结：关于比亚迪，无论是造车产品力，还是企业做事方方面面，你可以永远相信比亚迪！月销17万肯定不是最高，咱们的比亚迪正在不断改写历史，不断勇攀高峰，后面比亚迪大有作为，大有可为，不妨拭目以待。