五菱星光S PHEV这台车属于一台紧凑型SUV，这台车于今年下半年在国内进行上市，不少朋友们对这台车比较感兴趣，那么本篇文章我们就以五菱星光S PHEV顶配车型为例，综合体验这款车型。

外观设计：五菱星光S PHEV采用星翼美学设计理念，搭载分体式大灯，上方的LED日间行车灯点亮后会增加了这台车的辨识度，下方有导流槽设计，使整个前脸看起来有不错的科技感。

五菱星光S PHEV车身侧面拥有熏黑车窗，配合车身侧面的两条镀铬装饰，展现出运动气息，车外门把手没有采用隐藏式设计，而且采用更加传统门把手设计，五菱星光S PHEV前排车门配有无钥匙进入功能，触摸门把手感应区域，即可解锁车门或者上锁车门，非常实用，五菱星光S PHEV经过多轮风洞试验，前后进行了19处低风阻优化设计，对比研发之初，风阻降低14%，风阻系数低至0.277Cd，综合续航提升20km。

五菱星光S PHEV尾部配有LED尾灯，银色的后包围设计使车尾的层次感进一步提升，五菱星光S PHEV顶配车型也是配备了电动尾门，后尾门开启高度可以自由设置，比如一些身材娇小的驾驶员，那么可以将后尾门开启高度设置的较低一些，方便关闭后备厢尾门，五菱星光S的后备箱标准容积525L，设有可调节隔板，可实现后备箱上下分区和模块化储物，并提供额外的85L储物空间，容积增至610L，将后排座椅放平后，整车后备箱最大容积可拓展至1768L，可支持多种行李箱摆放模式，能够放下4个20寸行李箱+4个背包，或同时容纳28+24+20寸三个行李箱，轻松装下一家人一周出行所需。

内饰设计：五菱星光S PHEV全系标配15.6英寸中控大屏和8.8英寸组合仪表，同时搭载Ling OS灵犀智能系统，只需使用“你好，小菱”唤醒语音助手，可随享爱奇艺、QQ音乐、高德导航等软件，覆盖出行，娱乐，社交等全场景，五菱星光S PHEV方向盘配有多功能按键并且加入了皮质包覆，方向盘支持上下以及前后四种角度调节，虽然方向盘不支持加热，不过这台车配备远程控制功能，在冬季的时候，可以通过手机远程控制APP提前给车厢内升温，同样在夏季的时候，可以通过手机远程控制APP提前给车厢内降温，搭配顶配车型所配备的前排座椅加热以及前排座椅通风功能，大大提升了乘客以及驾驶员的乘坐舒适性，在辅助驾驶层面，五菱星光S PHEV这台车配备5个车外摄像头，6个超声波雷达，在车外摄像头以及超声波雷达加持下，辅助驾驶级别达到了L2，支持车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，全速自适应巡航等功能，所配备的全速自适应巡航是一项辅助驾驶功能，如果车辆前方畅通，自适应巡航将保持设定的最大巡航速度向前行驶，如果检测到前方有车辆，自适应巡航将根据需要降低车速，与前车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。

乘坐方面：五菱星光S PHEV这台车全车座椅采用仿皮材质包覆，车内采用2+3座椅布局设计，主副驾驶座椅均支持电动方式调节，五菱星光S PHEV这台车不仅前排座椅支持座椅加热功能，包括后排座椅也是支持座椅加热功能，座椅加热功能通过座椅内部加热垫来实现，在冬季的时候比较实用，五菱星光S PHEV这台车座椅加热也是有不同档位可以进行调节，这台车后排座椅靠背支持不同角度调节，应对于长途行车场景来说，还是比较实用的，身高180cm的乘客来到这台车前排，前排腿部空间宽敞，头部空间能剩余一拳左右，接着来到这台车后排，后排腿部空间能剩余两拳有余，后排腿部空间还是比较宽敞的。

动力方面：五菱星光S PHEV这台车由一台1.5L自然吸气发动机以及一台150kW电动机组成，百公里加速时间为7.9秒，工信部纯电续航里程可达到130公里，由于加入了电动机，驾驶感受相较于传统燃油车，有个最大区别地方就是动力输出更加直接，没有加速动力迟滞现象，这台车也是支持快速充电，将电池电量从30％充至80％，时间仅需要半个小时左右，充电速度还是非常迅速的，五菱星光S PHEV搭载灵犀动力发动机，最高热效率43.2%，配合热管理系统，发动机的高效区运行占比高达92%，同时采用体积更小，集成度更高的150kW集成式电机系统，最高驱动效率高至97.3%，实现整套动力系统的强劲输出。

总结：五菱星光S PHEV这台车相较于一些纯燃油SUV优点还是蛮多的，首先第一个优点就是经济性有所提升，因为这台车可以用纯电模式，所以出行成本更低，另外就是动力输出比传统燃油车更加直接，本次体验的顶配车型，配置方面非常丰富，而且指导价格也仅为11.98万元，还是非常有性价比的。