德崇扶南运河，在8月份开工时，被柬埔寨的《金边邮报》称作是，全民族的项目，是会在不远的将来，惠及到每个柬埔寨人民的。

但谁曾想，开工仅仅半个月后，柬埔寨国内就突然因为这个项目，而惹出了乱子。

其中，更令人不安的还是，在这场混乱的幕后，似乎有一些境外势力，在煽风捣鬼。

面对这突发的意外，中国驻柬埔寨大使汪文斌，第一时间发出了中国声音。

那么，为啥境外势力要执意破坏这个中柬合作？而中国又是为啥对这条运河特别的看重？

柬埔寨的“生命线”

其实，要理解柬埔寨国内的这场风波，到底有多大的严重性，我们首先还是要了解下，德崇扶南运河对柬埔寨的，重大意义。

柬埔寨作为东南亚地区的内陆国家，长期以来经济发展，受到地理位置的制约。

由于没有出海口，柬埔寨的对外贸易长期依赖，湄公河下游的越南港口。

单单算笔经济账，据保守的估算，柬埔寨每年因此要多支付，数亿美元的额外成本。

而德崇扶南运河的开通，将从根本上改变这一状况。

这条全长近200公里的运河，将柬埔寨南部的德崇省，与暹粒省的扶南市连接起来，使得柬埔寨真正拥有了，独属于自己的出海通道。

届时，不仅柬埔寨的贸易成本，将大幅降低，更将极大地提升，柬埔寨的地缘政治地位，从而使其摆脱对越南的依赖。

可正因如此，柬埔寨政府和民众，对这一项目都给予了，极高的重视和期待。

在今年8月5日的开工仪式上，柬埔寨首相洪玛奈，携第一夫人、副首相等多位政要，亲临现场。

而在典礼现场，更是汇聚了超过2万名，热情洋溢的柬埔寨民众。

为了表示国家的喜悦，柬埔寨政府甚至宣布，当天全国放假一天。

有评估认为，运河一旦建成后，柬埔寨的GDP增速，有望提高1-2个百分点，数以万计的就业机会将被创造，沿线的地区也将迎来，前所未有的发展机遇。

然而，就在人们沉浸在喜悦中时，一场阴谋却在暗中酝酿出来。

德崇扶南运河开工仅5天后，柬埔寨国内突然出现了，一批反对修建运河的声音。

起初，柬埔寨政府并未将其，放在心上。

毕竟对于柬埔寨这样的，发展中国家来说，发展经济、改善民生才是当务之急，一些环保诉求，是可以暂时让位的。

更何况，中国在设计德崇扶南运河时，就已经充分考虑了环保因素，且计划采取了多项措施，务求将环境影响，降到最低。

洪玛奈政府意识到，事态的严重性后，随即启动了调查。

甚至还有不少人，是受到美西方势力资助的，当地NGO成员。

更令人震惊的是，有人在TIKTOK上发布了一则谣言。

声称柬埔寨的现任国防部长，要在8月18日发动大规模骚乱，冲击王宫，意图推翻洪玛奈政府。

意识到问题后，洪玛奈政府当机立断，一方面公开宣布，将严惩任何非法示威活动，另一方面迅速展开抓捕行动。

到8月18日，31名骚乱头目落网，一场颜色革命暂时平息。

据那些被捕者供认，他们通过网络聚集了近万名支持者，其中多数是受煽动的年轻人。如果这些人得逞的话，那后果简直不堪设想。

日本搅局，中国力挺

然而，风波并未就此平息。

8月15日，洪玛奈首相在一次公开演讲中，直接点名日本政府，质问其是否同意，境内的极端分子，推翻柬埔寨政府。

那么，身为一国领导人，洪玛奈为何如此愤怒？

原来，那些被捕的反对派头目供认，他们中的多数人，近期都是从日本入境柬埔寨的。

换句话说，日本很可能是，这场阴谋的幕后黑手之一。

事实上，这已经不是日本第一次，试图阻挠中国在海外的项目了。

现如今，同样的剧本在柬埔寨重演。

那么，日本为何如此害怕，德崇扶南运河的修建呢？

个人觉得原因有二，一是运河开通后，将极大削弱日本在柬埔寨的影响力；二是运河建成将使中国获得，通往印度洋的新通道，这对日本的地缘战略，十分不利。

不过，值得欣慰的是，中国政府这次没有袖手旁观。

8月16日，在泰国清迈举行的，澜湄合作外长会议上，中国外长王毅专门会见了，柬埔寨副首相兼外交大臣宋金达，表示中方将在打击跨国犯罪上，与柬方加强合作。

并且，王毅还强调，任何企图破坏地区稳定、阻碍地区发展的行径，都不会得逞。

与此同时，中国驻柬埔寨大使汪文斌，也公开发声谴责，在社交媒体上捏造和传播，虚假消息的行为，表示中方将与柬方共同打击这种行径。

后记

德崇扶南运河，承载了柬埔寨人民，对美好生活的向往，也承载了中柬两国深厚的友谊。

任何企图阻挠这一项目的图谋，都注定要失败。

参考资料

中国新闻网 2024-08-05 柬埔寨德崇扶南运河项目开工

世界新闻网 2024-08-17 金边严阵以待！“8·18”极端事件预警，市府全力备战

红色文化网 2024-08-21 柬埔寨打脸日本政客：搞颜色革命，你也配？