自打我入手捷达VS5的那一刻起，我就对这款车子寄予了厚望。如今，它已经陪伴我走过了2549公里的旅程，每一次的驾驶体验都让我对这款车子有了更深的了解和喜爱。而在这2549公里的行驶中，捷达VS5的燃油经济性更是给我带来了极大的惊喜。

记得在购车之前，我曾对市面上的多款车型进行了深入的比较和研究。对于大多数家庭用车来说，燃油经济性无疑是一个重要的考量因素。毕竟，谁不希望自己的爱车在提供舒适驾驶体验的同时，还能在燃油消耗上做到更加节省呢？而捷达VS5的燃油经济性，恰恰在众多车型中脱颖而出，让我最终下定决心选择了它。

捷达VS5方向盘左右两侧的快捷键，能一边开车一边安全操控声音大小、巡航等功能。内嵌式的触控液晶屏，用起来流畅度很高，网速也不错，而且还有投屏的功能呢。捷达VS5后排的座位相当的大，坐满三个成年人也不在话下，不存在腿碰腿的情况。而且后排座位的用料也不错，坐垫宽大厚实，对于腿部的承托度很到位，就算是长途坐车也不会感觉到很累。行驶的时候还有自动定速，开高架时也特别方便，尤其是这个空间，内部的空间很大，内饰的风格很大气，简约而不简单，各处细节都透露出这款车的设计师设计的用心，柔软的坐骑给人一种很舒适的感觉，坐在上面可以扫平一天忙碌工作的疲惫感。

全新捷达VS5的出现弥补市场空白，其前、后独立悬挂系统更是助力其实现优秀通过性能。并且新车外观采用复古元素致敬经典，视觉效果更加精致也极为引人注目。新车目前预售价格也相对较为亲民，相信全新捷达VS5将以均衡的性能和精致的内外设计打动SUV爱好者。