国内汽车市场，受到品牌力度、销量、保值率等等因素的影响，每一个领域都有标杆车型的存在，虽然同为销量排行榜前十，但是每一款标杆车型的结局天壤之别，就拿中型轿车来说，很多消费者买车首先会想到大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等合资车型，不得不承认这几款车上市就被捧红至今，虽然目前销量有所下滑，但是依旧属于第一梯队。

相比于雅阁等车型的辉煌，今天的主角起亚K5就有点落魄，曾几何时起亚K5也是能够和雅阁扳手腕的合资车，可是随着韩系车的没落，使得这款经典中型轿车，销量一落千丈，2022年全年一共才卖出去7465台，甚至没有雅阁一个月的销量多，即便目前起亚K5拿出了巨大的优惠力度，沦为合资车价格屠夫，可是消费者依旧却无人赏识，从16万跌至12万！沦为合资“价格屠夫”！比雅阁漂亮10倍，喝92油却无人欣赏！

虽然起亚K5这款韩系中型轿车，销量方面惨不忍睹，但是不得不承认各方面的表现还是很给力的，首先在外观造型方面，目前起亚K5在售车型为21款，但是整体散发出来的美丽，个人觉得比本田雅阁要漂亮十倍，年轻潮流开出去特别拉风，前脸方面，采用了家族化的熏黑中网，细长的格栅一直延伸至两侧的大灯处，与矩阵式的LED大灯融为一体，特别的经典个性，车身侧面，整车修长大气，线条灵动、腰线凌厉，配合溜背式的车身，以及五幅式的铝合金轮毂，将动感气息发挥的淋漓尽致，尾部造型也是恰到好处，个性的小鸭尾搭配贯穿式的尾灯，带来了极强的品牌辨识的。

起亚K5不仅具有高颜值的魅力，同时内饰的打造上，即便2年多没有换代，可是依旧在同级别的合资车中处于佼佼者，整体展现出了堪比国产车的的档次感，用料方面，整车基本上都采用了大量软材料精心包裹，细节处还加入了更加时尚镀铬饰条的点缀，看起来比较有质感的样子，同时双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，形成了流行的大联屏，不仅科技感十足，还具有一切大家常用的便捷功能。

配置方面，起亚K5中高配车型，配有前后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统（L2级智能辅助驾驶）、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、真皮座椅、车内氛围灯等等配置，如此配置还是蛮有诚意的，空间方面也是较为优秀，整车的长宽高分别是，4980*1860*1445mm，轴距达到了2900mm。

最后来看看核心的动力方面，起亚K5搭载了1.5T和2.0T两款涡轮增压引擎，传动系统方面，与之匹配的分别为7挡干式双离合变速箱，和8挡手自一体变速箱，最大马力分别是170、240匹，峰值扭矩分别为253、353牛米，油耗方面也是比较节能，NEDC百公里综合油耗低至5.6L，还不挑食只喝92号汽油，适合家用上班。

底盘方面，起亚K5全系标配了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，走在路上也很是稳定，而这样一款表现给力的中型合资轿车，北京地区最高可优惠3.7万，如此一来起售价从16.28万跌至12.58万，几乎沦为了合资车“价格屠夫”，可是无奈受制于品牌力度的影响，无人欣赏销量惨不忍睹，真的有点可惜，对于这款车你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！