【静态体验】

传祺E8外观时尚，前脸贯穿式LED日行灯科技感十足，车尾灯组相呼应。前格栅车身同色，贯穿式镀铬饰条增现代感。双侧电动侧滑门实用，整车尺寸更大，内部空间宽敞。

进入传祺E8车内，座舱为2-2-3七座布局，适合多口之家。相比轿车，多出两座满足临时乘客需求。第三排座椅空间利用率高，乘坐舒适性优于部分七座SUV，每排座椅均享舒适体验。

座椅配置突出，前两排电动调节，前排含记忆、加热、通风。二排可前后移、靠背调，带腿托伸缩，实现零重力。传祺E8二排舒适超值。第三排可放倒，后备厢最大1917升。

尾门电动开启带位置记忆，便利女性司机。车内空调前后排独立控温，具PM2.5过滤。全车7个USB接口，荣耀版增前排50W无线充。外后视镜电动调节、加热、折叠，提升便利性。

传祺E8智能化表现出色，标配ADiGO Space系统配高通骁龙8155芯片，支持语音操控多媒体、导航等，还有应用商店、车联网等功能。可手机APP远程操作，智能化细节较Honda Connect更全面。

内饰科技感强烈，仪表台覆皮质，方向盘手感佳。8.8英寸液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏嵌入，视觉与使用皆优。中控集电子档杆、无线充电等，触屏与语音操控，内饰更显简洁现代。

【动态解析】

试驾传祺E8，深感其动力与动态表现。该车配2.0L自吸发动机与前置单电机混动系统，发动机参数普通，但电机助力后，总功率134kW，扭矩300N·m，驾驶表现超预期。

启动车辆即感电机轻盈起步。城市道路行驶，油门线性，新手易适应。2挡DHT变速箱平顺，加速无突兀，动力响应均匀。超100km/h再加速减弱，但城市驾驶已足够。

方向盘转向轻盈，城市驾驭大车不费力。车身超4米9，转弯半径小，灵活度高。悬挂组合常见该价位MPV，高速变道车尾跟随性好，但过减速带或坑洼路面，后排震动明显，韧性不足。

该车油耗表现令我满意，测试中高速与城市路况四六开，行驶100公里综合油耗6.1L/100km，接近官方5.58L。对于七座MPV，此油耗水平长期使用能节省不少油费。

传祺E8作为自主中型MPV，产品实力出众。外观时尚动感，满足家庭审美。内部宽敞，智能化配置丰富，保障舒适与安全。2.0L油电混合系统适合城市通勤，低油耗更经济。

预算此区间，需全家出游且载物空间大，传祺E8值得考虑。其实用性与性价比俱佳，吸引众多目光。欢迎在评论区分享对传祺E8的看法。