中塔《联合声明》:又一条大通道将出炉,丝毫不比中吉乌铁路差

柳可 2024-07-14 13:35:04

八天前,也就是7月5日,我国和塔吉克斯坦共同发表《中塔关于发展新时代全面战略合作伙伴关系》联合声明。过去十年来,中塔两国高层来往建立在坦诚,互信和充满建设性上,在政治外交,经贸等领域建了合作机制,确保了中塔关系顺利向前发展。

基于中塔两国高水平合作以及深化双边关系,致力于构建世代友好、休戚与共、互利共赢的命运共同体,联合声明因此诞生。简单地说一句话,中塔两国携手共进,打造更好的生活。

塔吉克斯坦是中亚五国之一,但没有多少存在感,在我国网友中的名气,显然无法和哈萨克斯坦等其他中亚四国相比。所以在了解联合声明带来的重大意义之前,我们先来了解一下,塔吉克斯坦的基本情况。

中亚五国的位置自然都位于亚洲中部,指的是国名中都带有斯坦的五个国家,过去是苏联的加盟共和国,苏联解体后,这五个国家也不情不愿的独立了。

他们分别是哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,乌兹别克斯坦,土库曼斯坦和塔吉克斯坦。其中塔吉克斯坦东部是我国接壤,南部和阿富汗接壤,西部和乌兹别克斯坦接壤,北部和吉尔吉斯斯坦接壤。

就面积而言,塔吉克斯坦是中亚五国面积最小的国家,仅有14.31万平方公里,人口约1036万。人口虽然不多,但民族却多大86个,主体民族是塔吉克族,约占总人口的80%。公元9世纪到10世纪,塔吉克族在此地基本形成,到了13世纪,被蒙古征服,到了19世纪,被沙俄征服,在1929年建立苏维埃政权,随后加入苏联,成为苏联加盟共和国。一直到1991年苏联解体,才宣告独立。

就独立而言,塔国与其他国家不同,它并不想独立,因为跟着苏联,还能吃饱饭,独立后,受苏联解体带来的政治经济危机,以及内战,塔国经济结构遭受到了严重破坏。再加上地势的原因,塔国一度是中亚五国中,经济最差的国家之一。

塔吉克斯坦有着高山国的外号,因为它仅有14平方公里的领土,却分布着93%的高山和高原,其中一半的海拔都在3000米以上。可以种植粮食的耕地,还不到7%。

不过有好就有坏,虽然高山占地面积太大,让塔吉克斯坦过足了苦日子,但也因此带来丰富的水资源。

高海拔的山峰带来丰富的积雪和冰川,这些积雪和冰川融化后,顺着高耸的山峰汹涌而下,形成了诸多奔腾不息的河流。其中10公里以上的河流就达到了947条,所有河流总长度达到了2.85万公里。以塔吉克斯坦的人口来看,人均水资源量位居全球第一。

塔吉克斯坦的矿产资源种类也很多,同时储量也很高。

目前已知的矿产种类有50多种,已探明待开发的矿床有600多个。在多种金属矿产中,有金银锡铜等多种贵重金属,金矿储量惊人,高达600多吨,银矿虽然与铅锌等伴生储存,但储量高达10万吨,其中大卡尼曼苏尔银矿区是世界第二大银矿区,而大卡尼曼苏尔的铅锌储量也极为丰富,加上阿尔登—托普坎已经探明的储量就超过了10亿吨。

除了各种金属矿产外,塔国还有丰富的油气资源,其中石油储量1.13亿吨,天然气储量8630亿立方米。另外还有煤炭43亿吨的储量。

虽然塔国的资源很多,但是目前塔国不管是水资源还是矿产资源,开采程度不到10%,其中油气资源更是严重依赖进口。

这是因为这些资源埋藏的非常深,多数都在地下7000米处。其次就是塔国技术有限,没有资金也没有实力进行开采。不过现在这一局面,将得到改善,因为我们出现了。

所以中塔两国的合作,对塔国来说,是一件非常好的事情。我们需要资源,塔国不缺资源只缺开采的手段,迫切需要资源改善经济。

而按照联合声明来看,未来中塔两国将深化油气,轻工业,采矿业,化学和食品工业,建材生产,电力,矿产,新能源,通信,交通设施,卫生制药等多个领域加强两国合作。

中塔两国之所以能够在这些领域加强合作,也是建立在过去十多年来,两国合作取得的不错成绩上。

尤其是从2022年以来,中塔两国贸易数额增长的非常快,之前的贸易总额多数为100到150亿元,从2022年开始,增长到了200亿元以上。而2023年,中塔外贸进出口商品总额达到了276亿元,同比增长62.4%。其中我国出口塔国金额为258.6亿元,我国进口塔国金额为17.5亿元。

从塔国的情况不难看出,我国进口塔国的产品多以金属类产品为主,其中金属矿产,铜金属,未锻造银三者联合占比79.96%,剩下最多的就是棉花了,达到了18.87%。

而我国出口塔国的产品就比较多了,种类达到了3000种,基本覆盖了日常生活所需的方方面面。

这次为了加强中塔两国的经济往来,联合声明最值得关注的点就在于跨境通道走廊的建设,毕竟要想富先修路,只有先把路修好,才能加强两国的贸易往来。

基于我国中吉乌铁路已经取得了实际进展,以及中吉乌铁路带来的经济效益,塔吉克斯坦也想复制一条这样的发展模式。重点是打造中-塔-阿富汗北部经济交通走廊和中-塔-乌-土库曼斯坦-伊朗-土耳其多式联运走廊。

这个走廊一旦成型,预示着又一条大通道将出炉,丝毫不比中吉乌铁路差。这是因为,借助这条大通道,可以打通我国和塔吉克斯坦其他邻国的通道,也可打通印度洋出海口。换句话说,这条走廊相当于中国-中亚-西亚经济走廊,亦或者中国-中亚-南亚经济走廊。这对于我国来说,也是一件好事,从我国西部前往西亚的道路彻底打通了。

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柳可

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