大定突破14万台问界M9颠覆豪华品牌认知

车视界有车说 2024-09-21 21:44:41

当下,国内新能源乘用车渗透率达到53.5%,首次实现了对燃油车市场份额的超越。问界M9在今年1-8月累计交付272136辆,更是连续多月稳坐50万以上豪华车型销量第一,可以看出问界M9的成功对传统豪华品牌的市场份额产生了明显的挤压。据汽车销售数据统计,在问界M9 上市后的几个月内,传统豪华品牌在同级别SUV市场的份额出现了不同程度的下滑。曾经消费者在豪华车领域主要关注品牌 logo,但随着智能汽车时代的到来,消费者观念逐渐从 “认 logo” 向 “认体验” 转变。

颠覆认识 智能科技定义豪华

问界M9的成功也正式宣告的智能化体验成未来豪华品牌的核心竞争力。消费者对豪华车型的认知发生转变,更看重产品力和符合自身需求的车型。问界 M9 凭借华为的智能化技术,如全国都能开的 HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统、鸿蒙智慧座舱等,实现了智能化体验的代际领先,树立了科技豪华新标杆,这使得智能化体验成为豪华汽车的关键竞争点。问界M9作为中国车,也推动了中国造车高端化的发展。问界 M9 的持续热销使品牌均价逆势增长,终端均价超 55万,为中国汽车品牌在高端市场的发展提供了范例,推动更多中国品牌向高端化迈进,冲击传统豪华品牌的价格领地。

问界M9的成功也为其他新势力品牌树立了榜样,激励它们在技术创新、产品设计和用户体验等方面加大投入,推出更具竞争力的车型,推动整个新势力阵营的发展壮大。同时在问界M9等新势力豪华车的冲击之下,传统豪华品牌不得不重新审视产品策略和技术研发方向,加快在智能化、电动化方面的布局和投入,以应对新的市场竞争形势,否则可能面临市场份额进一步被挤压的风险。

连破纪录 交付速度引发行业思考

除了智能科技定义豪华外,问界M9的交付速度也颇为惊人,9月20日,鸿蒙智行宣布问界M9大定突破14万辆暨第十万辆下线,这一成就犹如巨石投入汽车市场的湖泊,激起层层涟漪,这样的成绩为其他车企树立了一个高交付速度的标杆。而实现如此快速交付需要整个供应链的高效协同运作,包括零部件供应商、物流运输、生产制造等环节,这样的交付速度也让整个行业对优化供应链体系思考。

华为与赛力斯的跨界合作就是一个很好的范例,汇聚了全产业链合作伙伴的力量,构建起规模化、系统化、集成化的供应链生态体系,成功将 300 家一级供应商集成至 100 家,显著提升了制造效能。这种合作并非简单的技术叠加,而是从研发、生产到销售的全方位融合。

华为凭借其在智能科技领域的深厚积累,全栈赋能问界M9,将其在通信、芯片、人工智能等多方面的技术优势融入汽车制造之中。赛力斯则发挥在汽车生产制造方面的专长,拥有全球最先进的超级工厂,占地面积达 2700 多亩,拥有超过 1000 台智能化设备,超 3000 台机器人智能协同,实现关键工序 100% 自动化,还拥有激光雷达生产线、全身 “CT” 扫描、整车测试场、全球领先的一体化压铸工艺等,最高生产效率 30 秒下线一台车,这些都为问界M9 的高品质生产和交付提供了有力保障。这种跨界的深度合作模式,开创了汽车产业的新模式,为其他车企提供了创新合作的范例。

华为虽然不造车,但通过与合作伙伴的深度合作,以深度赋能的方式打造出爆款车型,从研发到生产再到销售、交付,实现了全流程贯通,展示了强大的跨界整合能力。这让其他新势力品牌看到了通过与科技企业深度合作,借助其技术和资源优势,实现快速发展和突破的可能性,激励更多新势力品牌在技术创新、产品打造和市场拓展方面积极探索。

大定突破14万辆和第十万辆下线,问界M9的成绩斐然,卓越品质得到了广大消费者的认可。以科技豪华的产品定位,成功在高端市场占据一席之地,销量持续增长,不仅打破了外国品牌在豪华车市场的垄断,让 “顶级豪车” 拥有了中国品牌标签,通过不断的技术创新和升级,为用户带来超越期待的体验。随着问界M9市场的不断拓展和口碑的持续传播,以及赛力斯和华为在技术研发、生产制造、市场推广等方面的不断努力,未来中国汽车品牌在全球市场的知名度和影响力将不断向高端化、国际化迈进。

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