12.99万，买辆新款本田型格，值吗？这个问题，估计最近在不少想买车的朋友心里打转。型格这车，从去年上市就自带流量，有人说它是“平民超跑”，也有人吐槽它“价格虚高”。这次新款型格来了，配置升级，价格也调整了，争议自然少不了。今天咱们就好好聊聊这新款型格，值不值得掏腰包。

首先，咱们得承认，型格的颜值确实在线。这次改款，外观变化不大，主要集中在前脸和轮毂。新增的导风扰流孔和熏黑轮毂，运动感更强了。三种新配色，也给了消费者更多选择。不过，萝卜青菜各有所爱，有人喜欢这种激进的设计，也有人觉得有点用力过猛。这方面，就看个人审美了。

内饰方面，新款型格变化也不大，主要升级了氛围灯和座椅。双拼撞色皮革座椅，看起来确实高级了不少。氛围灯的加入，也提升了车内质感。不过，整体设计还是偏简洁，跟同级别一些车型相比，科技感略显不足。

配置方面，新款型格算是诚意满满。全系标配10安全气囊和Honda SENSING安全超感系统，安全性没得说。升级后的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，功能也更丰富了，像什么AI智能助理、在线音乐等等，都挺实用。不过，有些配置，比如BOSE音响、电动座椅，还得选装，这就有点不太厚道了。

动力方面，新款型格提供1.5T汽油版和2.0L混动版两种选择。1.5T发动机，最大马力182匹，动力表现足够应付日常使用。混动版则更注重燃油经济性，百公里油耗据说能控制在5L左右。不过，对于追求极致性能的朋友来说，这两套动力系统可能都差点意思。

价格方面，新款型格的起售价是12.99万，顶配车型接近18万。这个价格，在合资紧凑型轿车里，不算便宜。当然，考虑到型格的配置和品牌，这个价格也算合理。关键还是看个人预算和需求。

那么，新款型格到底值不值得买呢？咱们不妨从几个方面来分析一下。

首先，如果你追求个性、运动，而且对品牌比较看重，那么型格是个不错的选择。它的外观设计足够吸引眼球，动力表现也足够满足日常需求。

其次，如果你注重安全性和科技配置，型格也能满足你的要求。全系标配的10安全气囊和Honda SENSING，以及升级后的Honda CONNECT 4.0，都体现了本田的诚意。

但是，如果你对空间和舒适性有较高要求，或者预算有限，那么可能需要慎重考虑。型格的后排空间不算宽敞，舒适性配置也比较一般。

总的来说，新款型格是一款优缺点比较明显的车型。它适合那些追求个性、注重安全和科技配置的消费者。如果你对这些方面比较看重，而且预算充足，那么型格是个不错的选择。

当然，最终的选择权还是在你手里。买车是个大事，建议大家多去4S店看看实车，试驾一下，再做决定。

接下来，咱们再深入聊聊一些细节。

关于外观，新款型格新增的导风扰流孔，不仅仅是为了好看，更重要的是为了优化空气动力学性能，降低风阻和噪音。这对于提升燃油经济性和驾驶舒适性都有一定的帮助。

关于内饰，虽然整体设计变化不大，但一些细节的提升还是值得肯定的。比如，双拼撞色皮革座椅，不仅提升了视觉效果，也增加了乘坐的舒适性。

关于配置，Honda SENSING安全超感系统的升级，是新款型格的一大亮点。新增的功能，比如碰撞识别对象增多、车道偏离报警方式调整为方向盘震动等等，都提升了驾驶的安全性。

关于动力，1.5T发动机虽然动力参数不算突出，但实际驾驶体验还是不错的，动力输出平顺线性，油门响应也比较灵敏。混动版则更注重燃油经济性，适合那些对油耗比较敏感的消费者。

关于价格，新款型格的价格相比老款有所调整，部分车型价格有所上涨。这可能会让一些消费者犹豫。不过，考虑到配置的升级，这个价格也算合理。

最后，咱们再来看一些数据。根据官方公布的数据，新款型格1.5T发动机的最大功率为134kW，峰值扭矩为240N·m。2.0L混动系统的综合最大功率为135kW。这些数据都比较主流，符合同级别车型的水平。

总而言之，新款型格是一款值得关注的车型。它在外观、内饰、配置、动力等方面都有一定的提升。如果你正在考虑购买一款合资紧凑型轿车，不妨将型格纳入你的考虑范围。记住，买车前一定要多做功课，多对比，选择最适合自己的车型。

最后，再次强调，买车是个性化的事情，没有绝对的好与坏。选择适合自己的最重要。希望这篇文章能对你有所帮助。