试驾完小米汽车之后，最大的感慨竟然是200万以内的油车都要亡了？
小米汽车即将迎来正式发售的时刻，虽然具体的销售价格仍然还是个谜，但是已经能够感受到外界铺天盖地的关注度。
而随着近期媒体试驾也正式开放，关于这辆车的更多驾乘感受也在被逐步披露，有媒体记者甚至在试驾完之后感慨，200 万以内的油车要亡了，未来机械四驱只能活在硬盘里和网络上了。
根据知名汽车媒体人吴佩的爆料，某身为汽车媒体从业者的小米粉丝在试驾过小米SU7 后，已经淹没在眼泪的海洋里。而在晒出的微信对话截图中，这位小米粉丝似乎难掩内心的激动之情，并表示“原来自己不是不喜欢电车，而是不喜欢工业垃圾”。
这位米粉同时还表示，自己从业8年试驾超过500款车，得知要试驾小米SU7时，刚开始是无比兴奋，随后是忐忑、彷惶、紧张。开完之后仍旧非常感动，坐在车里平复了好久。
当然最吸引眼球的一段话，还是这位米粉表示开完小米SU7之后，会有种200万以内的油车要亡了的感受。这也不禁让人想起雷军此前在接受媒体采访时也同样声称，小米汽车首款车型会有相当于两三百万豪车的性能。
不过感受归感受，小米首款车型到底能够对标多少钱的豪车，最终还得交由消费者自己去判断。毕竟在新造车市场中，类似的夸张宣传话术早已经让人见怪不怪。
理想L9曾号称自己是500万以内最好的SUV，余承东则宣传问界M9是1000万以内最好的SUV，甚至于已经风雨飘摇的恒大汽车，都曾打出过“有史以来30万以内最好的纯电SUV”的广告语。
值得一提的是，一向以善于营销而著称的雷军，似乎在正式发售前没有给小米SU7放太大的卫星，他在微博上给小米汽车的定义是50万以内最好看、最好开、最智能的轿车。不过雷军同时也表示，单说智能和生态，无论什么价钱的轿车，小米SU7都是最好的。
目前，小米已经在全国29个城市的近60家门店开启了小米SU7的静态品鉴，从线下的关注程度来看，无论是米粉还是普通消费者，都对于这款车抱有极高的期待，有些门店甚至还因为围观小米汽车的顾客过多，不得不施行预约进店模式。
根据杰兰路发布的调研报告显示，目前有约13%的新能源车主用户在使用小米手机，其中年轻、科技属性与经济入门车型的车主使用小米手机的比例相对较高，包括小鹏、深蓝、零跑、比亚迪等品牌。而在小米手机用户占比排名前十的车型中，绝大多数的起售价都在20万元以下。
参考华为给问界带来的曝光与销量，可以预料的是，小米也会吸引来大量的本品牌手机用户购买，或者至少是给庞大的米粉群体提供了一个有吸引力的购车选择。而回归到最根本的问题，那依然还是小米SU7到底该如何定价，这也是雷军在小米首款汽车正式交卷前，需要重点回答的最后一道难题。
作者：赤傲
参考资料：
中国商报：《首批交付或达2万辆！记者实探小米汽车门店：预约看车已排至晚8点，消费者称售价符合预期》
CNMO科技：《200万以内油车亡了？米粉试驾后狂赞SU7:小米是中国骄傲》
一看就知道领钱写的文章，作者你敢说不是？
500万内最好，200万内要亡，1000万内最好[呲牙笑]
纯属放屁，除非它不用充电
那定价100不是问题？问题是小米敢定不
喝多少啊成这样
又来王婆卖瓜，这种左手夸自己，右手贴图的手段骗子最擅长！
一台没卖的垃圾猴车，这些水军还真能吹啊
什么拉机，
有钱大家赚好不好[得瑟]，我也可以吹
也不就是个车，这也捧太厉害了，厂家即使付了费，当托，也不审核内容，捧太高，摔太惨，一个新品牌的新力量，当然拿钱堆出来不是不行，但要巿场的检验。我买的话不会首选，肯定会选市场容量最大的。我用过米家的小家电几样，都出现坏了退换货的，OEM贴牌的。做汽车，只能拭目以待。估计生不逢时！
这得收多少钱啊
别开一年成了吉利美人豹
都什么年代了，营销是好事，能让更多的人关注你，能有更多的曝光度，但是过度营销只会让人反感，也会起反噬作用，一旦产品达不到人们的预期，那就会被遗忘的更快，再者说，现在的车评人，绝大多数都没有底线，还是看实际表现和消费者的选择吧。
1000才行，200万算个毛，让我想起余大嘴！
小米汽车一出，地球都要亡[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
是累不死的风格
既然这样，你给我买一台200万的油车，我给你买两台保时米可以不[得瑟]
这些年天天在吹的小米到底怎么样。做为一个HTC资深老粉来说有些好奇，曾经经不起诱惑买过3部小米手机，一部是660cpu，另外2部是835cpu。结果这几部手机都出现了软件“闪退”的问题。让人恶心的是根本就搞不好，无论更新系统，还是从装软件都不行，另外小米手机的配件贵得要死，二手机价钱也炒得老高。这就跟它的品质相差甚远。我得出一个结论小米产品做得不怎么样所以只能一群人在网上吹。从此以后再也没有碰过小米任何产品。我想小米手机如此，小米汽车也不过如此。大家别忘了汽车一点也不比手机简单。甚至比手机复杂太多太多了，因为汽车关系到大家的生命安全。
吹得太低调保守了，为啥不是两个亿内油车要忙[哭笑不得][哭笑不得]
下面评论的清一色都是人间清醒，也包括我[呲牙笑]
不扯淡就不会说话了？
收了多少钱？胡说八道。好笑
1000期免息吧，油车绝对玩玩。
吹
还有没有底线？多少钱一篇？哪里拿钱？[笑着哭]
你问车评人买那
这这这
23年的宝马2万能买到吗。你们去买小米苏7…我来开油车[呲牙笑]
UC一片黑，但是抖音上已经被小米汽车全方位占领了，不得不佩服流量，网红的强大。
反正评车人收钱后不会买这车，也不会开第二次
继续炒作，中国水鱼多
还是保守了。5000万内最好看最好开最智能的车，2000万内油车要亡
假如雷某送我一辆车，我立即说500万内这车如果是第二，没有敢称第一的。
兄弟吐点出来再喝，能多喝2两
雷子以为我们这帮曾经用红米小米长大的都成家立业发财了，其实我们只是长大了而已[呲牙笑][呲牙笑]
吹到天了，一个电动车，很危险的，50或百年后有可能完善！
你看，你看，天上有头母牛在飞，咋上去的，吹牛逼吹上去的
充值车评人真让人反感，让车主自己发声不行吗？不是有订车的了吗？只有好评就太假了
管你1000万，50万。明天一车企广告语:国内最好的车。
小编，我觉得连飞机都会被这车取代[笑着哭]
我看成是军子要亡，我这眼神
宇宙第一的意思吗？
车评人的话敢信？动物园的亏还没吃够[笑着哭]
这踏马是给了多少钱
小米汽车的设计独孤求败
说实话，还是小米会营销，不管结果怎么样，但能保持热度一直在高位，真佩服小米营销
五毛，拿去！
8年试驾500款车？这就是说5-6天试驾一款车！
垃圾电池车恰饭恰出优越感了？电子表和机械表谁高贵？
难道9.9包邮到家，我说9.9越南盾，谁跟你论人民币，不然200万以内的油车那个不比电驴好？？？
谢谢您的指点
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]50万以下最好看…很个人主观吧，我就觉得没阿维塔12好看
如果定价1万9千9那油车真要亡[呲牙笑]
电动汽车晕车严重，碰撞易起火，续航渣渣，就是最落后的交通工具，白送我开都不要
枪乎。
垃圾小米吹
200万以内？这逼吹的[呲牙笑]
估计又是一个托！
宇宙第1车
咋亡？给我安7个椅子
当下液态电池纯电车基本都很艰难！
继续吹
如果他用美国的芯片，会不会像那个美国娘们儿说的，随时会停在地面上？
吹过头了，容易反噬，所以营销都做得不专业
设计师都省了
五毛钱的狗。
好，很好，非常好
自嗨不用钱，就是有点费口水[得瑟]
多一个选择是对的，但现在无知车评人盲目忽悠越来越顺溜
这车一定很垃圾 这么多人吹
现在的捧杀太过了，动不动就是超过xx品牌的产品，其实再过几年，被你超越的xx品牌还存在着，而你却成为了这个领域的历史
定价一千万！！！[鼓掌][鼓掌][鼓掌]让我替你吹一会儿…[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
几十万的东西，你要忙几年？不是几十几百坏了就坏了不心疼再买。谁的钱都不是大风刮来的
做人无底线
吹牛从来都没输过
营销做得劈里啪啦响，我现在才知道什么叫工业搅屎棍，影响产业链，影响就业就是垃圾