明洪武二年（公元1369年），连州、阳山、连山合并，称连山县。清雍正七年（公元1729年）连州升格为直隶州，直隶广东布政司。民国时期全国废州立县，连县直属广东省管辖。1958年连阳四县合并，之后相继划出阳山、连南、连山三县，1994年连县升级为县级市，改名连州。

1988年“连阳四县”从韶关划给清远时，清远还籍籍无名，经济落后。

时至今日，不少连州干部还对划入清远一事颇“不服气”。

当年连州也在争取成立地级市，连州一名老干部回忆，1984年时任广东省领导的任仲夷到连州视察，还指示连州虽然不是市但可以“自以为市”。

2002年连州再次向省府提出升级地级市的请求。这一请求也获得省委、省政府的赞成，未曾想遭到连山、连南和阳山三兄弟一致反对，成立地级市再次化为泡影。

清远经济难以辐射到地处偏远的三连一阳地区，连州如果升级地级市，带领连山、连南和阳山三兄弟，经济会有更大更好的发展。

历史上连州并不贫穷，而且自古就是广东与中原的交通、商贸中心。公元前183年西汉长沙郡在现在的连州建桂阳县，南越国不定期向汉朝缴纳荔枝、蜡烛、鸟兽等特产，换回开发急需的牲畜和铁制农具。古时连州有两条通向中原和西北的青石官道，青石板路“五里一铺，十里一亭”，向北直通京城，向西可达巴蜀。

作为湖广通商之地，连州是个好地方，自古繁荣，文化发达，只是到了近代才走了下坡路。

“交通不行，连州好难发展。”当这话从一位82岁、从未走出过连州的老人口中说出时，可以想见交通不便留给连州人的苦涩。

连州因“入粤门户”而繁荣一时，现时的衰落亦是不争的事实。一个城市的兴衰，皆因一条路，一条连通岭南和中原的路。

连州是广东省历史文化名城。抗战时期，民国广东省政府迁此地，百业兴旺，被称为粤北“小广州”。

目前，清远只是代管连州。连州虽为县级城市，但却不是普通县城，而是一座县级市，暂且由清远代管罢了。由此，连州的与众不同是早就有的，且连州有可能升为地级市。我们连州人出外都说自己是连州人，而不是说自己是清远人。希望我们连州未来发展越来越好！