来源：牛股天下无敌 昨天晚上特斯拉一则毛豆3降价消息，让比亚迪做空者如获至宝。在比亚迪股吧里面大肆喧嚣。认为终于捞到了一棵“救命稻草” 。 可能，他们完全想多了！ 首先，特斯拉的毛豆3降价是迫不得已。特斯拉自从在上海工厂下线量产以后，确实成本下降了不少。这个确实是事实。但是，我们在2018年比亚迪唐上市时，就指出，毛豆3天生有两大弊病： 一个是，车型尺寸太小。距离比亚迪唐，现在的汉，都整整小了不止一圈。很多买了毛豆3的车主，提了毛豆3以后，感觉“上了当”。用当年买了毛豆3的一位车主的话说“这也忒小了”！“像个小玩具一样”。与高大，宽敞的比亚迪唐与汉，根本不能够相比。 另外一个是，本来毛豆3的内部配置就不算高，为了进一步降低成本，在中国市场打开销路，则进一步降低配置。里面不但空空荡荡，简简单单。而且，有的地方还用硬塑料代替。 那么，买特斯拉毛豆3的人，其实是心中有苦说不出来。因为他们完全是冲着牌子去的。现在，越来越多的中国人开始逐渐明白了：“光有面子，没有里子，有用吗？”比亚迪汉出台以后，高端，豪华的形象，已经越来越深入人心。订单越来越火。这些情况，应该引起特斯拉的慌乱了。企图通过降价来挽回毛豆3在国人心中的形象。 其次。特斯拉的毛豆一旦进入降价怪圈，必将更加尴尬。因为在中国，凡是买特斯拉毛豆3的人，都是冲着牌子去的。“中国人好面子，全世界的人都知道”。 开特斯拉的车是“身份地位的象征”！ 现在，如果毛豆3一旦反复降价，就会在很多中国人心目中产生了一种毛豆3“不值钱了，坐上了没有地位了”的感觉。 这就犹如原来很多女人戴的项链非常贵重值钱“时髦”一样，后来突然大降价了，不值钱了，那么谁还戴它？越来越多的人开始终于明白了，特斯拉的毛豆3确实远远不如比亚迪的汉高端豪华。完全是两类车。从档次上，根本不能够相比！ 那么，特斯拉的毛豆3也并不是一无是处。它在自动驾驶方面目前确实比比亚迪好一些。 但是，我们中国的国情现在并没有放开自动驾驶。法律也不允许。特斯拉的自动驾驶这些年SI了不少人。所以，自动驾驶目前在我们国家是“英雄没有用武之地”。自动驾驶根本不适用。 其实，我们希望特斯拉的车越做越好，股价越涨越高。这样，对比亚迪的车，对比亚迪股价，都是一种促进作用。 但是，这些，都与现在比亚迪那些看空者已经毫无关系了。这些看空者，会发现，到头来，毛豆3的降价，只是“空欢喜一场”。 国货当时强，今日的华为明日的比亚迪。