在通用、大众、丰田、本田等主流合资企业通过产品升级、价格下探的方式来吸引消费者后，韩系车企也按捺不住了。在本月初上新的起亚狮铂拓界直接带来了限时焕新价——11.58万元起，相比于17.98万元的指导价，直降6.4万元，并一口气推出17款配置车型，涵盖1.5T、2.0T和2.0L混动三种动力。

其实，有关注这款车的车友们，应该都知道去年老款起亚狮铂拓界也曾优惠到12万左右，但销量还是不见起色，那11.58万元起售的新款就能突围成功吗？下面，小编跟大家来一探究竟。

这次，新款狮铂拓界并没有采用海外版的最新设计，而是延续那个颇受争议的老款造型。前脸依旧采用大尺寸熏黑格栅搭配回旋镖式LED大灯，个性十足。在空间表现上，狮铂拓界具备一定优势。其车身尺寸为4670/1865/1678（1680）mm，轴距为2755mm，拥有545L后备厢，无论是乘坐空间还是载物能力，都符合家庭用户对实用性的需求。

新款狮铂拓界在配置上进行了针对性优化。新增的1.5T豪华舒享版在1.5T豪华版的基础上，新增了全景天窗、主驾电动座椅、电动折叠加热外后视镜等实用功能，进一步强化了家用属性。然而，1.5T尊贵智享版的调整却引发争议，虽然将360度全景影像和车侧盲区影像变为标配，但前排手机无线充电和车顶行李架也随之消失了。

智能化方面，新款狮铂拓界全系标配了FCA前方防撞辅助、FCW前方防撞预警、LFA车道跟随辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、ISLA智能限速辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节等10项实用智驾辅助配置，就是低配车型不仅没有360度全景影像、L2级驾驶辅助，还不支持OTA升级等功能，相比于国内自主品牌同价位车型，新款狮铂拓界略显寒酸。

动力方面，新款狮铂拓界提供1.5T、2.0T燃油版和2.0L混动三种可选。其中，1.5T发动机最大功率147kW，2.0T版本则达到173.6kW，均匹配8AT变速箱，WLTC综合油耗最低7L/100km，动力输出平顺，驾驶质感出色。混动版车型搭载由2.0L发动机和电机组成的，系统综合功率147kW，匹配6AT变速箱，WLTC综合油耗低至5.6L/100km，兼顾动力与经济性，更适合注重燃油效率的消费者。

在销量压力下，可以看出新款狮铂拓界的“以价换量”策略实属无奈之举，同时也折射出韩系品牌在中国市场的生存困境。尽管新能源车型已成为市场主流，但对于追求稳定性能和实用性的消费者而言，新款狮铂拓界仍是个不错的备选车型。在激烈的市场竞争中，“以价换量”的新款狮铂拓界能否重新拓展市场份额？答案或许取决于消费者是否愿意给韩系车一个机会。