即将来华访问的美国总统气候问题特使克里，正因为拜登政府的环保政策而遭受共和党的攻讦。

据路透社报道，克里当天参加了国会听证会，被现场的众议员轮番质询有关美中印等碳排放大国，未来会如何展开减排合作的问题。

一位名叫米尔斯的共和党众议员突然向克里发难，批评克里拥有私人飞机却在主张节能减排，暗指克里表里不一、过度虚伪。

即便克里强调自家私人飞机已经售出，但仍然无法否定对方所讲述的内容的确为真。而在成功质疑了克里的立场之后，又有共和党众议员继续炮轰克里。

一个名叫瓦尔兹的议员公开嘲讽克里自己拥有私人飞机，却要求美国民众为所谓的“共同利益”作出牺牲，减少对化石燃料的依赖。

值得一提的是，本次听证会不完全是为了让克里当众出丑，由于克里将在本月16号动身前往中国进行访问，因此质询内容也出现了“中国议题”。

有共和党议员继续将“发达国家”的帽子强行扣给中国，要求克里必须说服中国执行与发达国家同样的减排要求。

对于这个提议，克里再次予以否决，并且以非常肯定的口吻回应称“这绝不会出现在本次访问中”，不过也克里也强调，拜登政府目前的对华政策，是“尽可能保持稳定同时不做出任何让步”。

但中国能否参与进来，对于美国主导的应对气候变化策略“极为重要”。值得一提的是，有众议院询问克里，拜登政府是否会支付气候赔款时，克里斩钉截铁地表示“美国绝不会给钱，在任何情况下都不会给”。

其实所谓的“气候赔款”，指的是去年11月召开的联合国气候变化框架公约第27次缔约方大会中，与会各国就为遭受了气候灾害重创的发展中国家，提供“损失与损害”基金。

而筹备基金的一项重要原则，就是要求发达国家必须承担起气候变化的历史责任，以及身为发达国家不可推卸的国际援助义务。

但令人感到遗憾的是，并不是所有发达国家都能肩负起自己应尽的责任，反而一再的逃避责任和义务，美国就是推动这项共识的最大障碍，美国代表团当时在大会上始终拒绝对该机制作出积极表态。

而作为美国元首亲自委任的气候问题特使，克里的态度虽然是面向国内，但完全可以被视为拜登政府的最终立场。

究其原因，美国拒绝承担责任的原因有两个。

首先是拜登政府目前没有足够的资金去支撑这项共识，庞大的债务利息已经严重压缩了联邦经费预算。

事实上，光是拜登曾构想的，让美国制造商生产出可供美国乃至于全世界使用的可再生能源产品，例如光伏组件、新能源电池等等，就需要白宫需要大量的政府补贴来刺激私人投资参与其中。

如果在这项计划推动之前，让美国去承担上千亿美元的历史排放赔款，无疑会严重拖累拜登政府的“绿色制造业”规划。

其次，由于中国是世界上最大的发展中国家，同时也是世界工厂，因此在涉及历史碳排放的追责问题上，美国始终认为自己才是“受到不公平对待”的一方。

而这也是美国妄图给中国扣上“发达国家”贸易的主要原因，一旦让中国遵循与发达国家同样的排放标准，势必会削弱中国的工业能力，减缓中国追赶美国的速度。

不过在这中间还有美国的一个小心思，那就是一旦美国支付了“气候赔款”，中国很有可能会成为受益者，这对于已经将“反华”上升为政治正确的华盛顿而言，是绝对不能接受的结果。

而克里深谙其中的门道，因此才会用极为肯定的语气，提前告知国会自己绝不会在“气候赔款”问题上做出任何让步。

但问题在于，中美之间在气候问题上迟迟没能展开实质性的合作，就是因为美国直到今天都拒绝承担自己应尽的历史责任。

美国拒绝的不仅仅是支付历史赔款，更拒绝减少本国的碳排放，反过来还要求中国必须按照美国的要求，制定并且严格执行超出中国现实情况的减排方案。

这种“慷他人之慨”的嘴脸和行径，是阻碍中美在合作应对气候问题上的根本原因。

可以肯定的是，在应对气候变化这一关乎人类整体命运的重大议题上，中国绝不会拖全世界的后腿。

恰恰相反，中国将致力于成为全球抗击气候变化的“兵工厂”，中国所生产出来的光能、风能、水能以及核能产品，终将惠及包括发展中国家在内的国际社会，而不是仅仅停留在“口号环保”。