自冷战时期以来，美国空军一直引领着航空科技的发展，尤其是在高超音速飞行器领域。SR-71“黑鸟”则是美国航空史上一款标志性的高性能侦察机。

随着后期，SR-72的诞生，是对SR-71退役后的需求响应。

尽管，SR-71凭借其极高的飞行速度和飞行高度，曾在上世纪的空中侦察任务中，占据主导地位，但随着现代空防技术的发展，SR-71逐渐面临着一系列技术和战术上的瓶颈，尤其是在隐身性和防空系统应对上的不足。

为了替代SR-71，并满足未来作战需求，美国空军和洛克希德·马丁公司开始着手研发SR-72。

SR-72被设计为一款具备超高速度和高度的无人飞行器。不仅继了SR-71的快速侦察能力，还在此基础上进行革命性的创新，特别是在动力系统和航程等方面做出突破。

SR-72的最终目标是能够实现6马赫以上的飞行速度，使其在未来的空中侦察、监视及打击任务中，具备不可忽视的优势。

从其中的数据来说，最大飞行速度达到惊人的6马赫，这一速度，不仅超过SR-71的3.2马赫，也超越当今世界大多数高超音速飞行器的极限。

6马赫的速度，使SR-72能够快速穿越敌方防线，执行高风险侦察任务，而不容易被敌方发现或拦截。此速度对于现代空中对抗具有重要意义，尤其是在面对先进的防空系统和导弹拦截时，凭借其速度优势，可迅速突破敌方防线，减少被击中的可能性。

其次，飞行高度将超过30公里，最高可达50公里。这一高度远高于大多数现役飞行器的最大飞行高度。

飞行高度的优势，使SR-72能够避开敌方大多数地面防空系统的攻击，且能够在空中执行远程侦察任务，同时提高任务区域的覆盖范围和侦察深度。此外，高空飞行还带来更低的大气阻力，提升飞行器的航程和机动性。

尽管，SR-72的初始设计主要聚焦于侦察任务，但其未来的改进型号可能会具备更多的作战能力，包括监视与打击。通过搭载先进的传感器、雷达系统及武器系统。它可执行复杂的战场情报搜集、实时监视和对敌目标的打击任务。

再者，SR-72的动力系统，是其最为突破性的技术之一。为了实现6马赫的飞行速度，SR-72采用与传统喷气发动机完全不同的设计思路。

其核心动力系统是一种结合冲压发动机和涡轮发动机的混合动力系统。冲压发动机的优势在于能够在超音速状态下有效工作，而涡轮发动机则能够为低速和起飞阶段提供动力。通过这种创新的动力组合，SR-72能够在高速飞行时保持高效的推力，并在不同飞行阶段实现高效能和稳定性。

因此，不得不说，SR-72的速度和飞行高度，使其在全球范围内的战略侦察任务中具备无可比拟的优势。

毕竟，传统侦察机需长时间飞行，并面临敌方防空系统的威胁，而SR-72则能够以极高速度快速渗透至敌方纵深，实时收集战场信息。凭借其超高的飞行能力，它能够在敌方防空系统尚未反应过来之前，完成深度侦察任务，极大提高情报获取的效率。

但是，随着全球各国防空技术的不断提升，传统飞行器越来越容易受到现代化防空导弹的威胁。

SR-72的高速度和高飞行高度，使其具备有效规避敌方防空系统的能力，这一点尤为重要。无论是反导系统、战斗机拦截，还是地面雷达监控，都能凭借其飞行速度和高度迅速避开追踪，确保其在复杂环境中的生存能力。

虽然，SR-72目前主要设计为侦察机，但其强大的速度和高度优势，使它具备未来转型为打击平台的潜力。

在未来，SR-72可能会搭载精确制导武器，执行快速打击任务。由于其高超音速能力，能够在敌方未反应过来时迅速摧毁重要目标，改变现代战争的战略格局。

美国SR-72高超音速无人侦察机的设计，不仅继承SR-71的侦察功能，还融入现代高超音速技术和多用途作战能力。凭借6马赫的飞行速度和超过30公里的巡航高度，SR-72的出现，无疑将在未来的军事行动中起到革命性的作用。其突破性的设计、创新的动力系统及潜在的多任务能力，使其成为未来空中战场上的关键力量。

尽管，SR-72尚在研发阶段，但可以预见：这款飞行器将对未来的侦察、打击以及军事战略产生深远的影响。