捷达VS5三大件没得说，大众MQB平台生产，大众EA211发动机，爱信变速箱技术成熟，绝对都要抢着入手。而且售后保养维修都是和一汽大众共享的，更放心。
聊聊捷达VS5的操控性~捷达VS5起步很快，驾驶也能感受到这台车强劲的动力输出，上坡也不会显得很吃力总的来说，这款车的动力还是很强劲的。操控还是很值得信赖的，开起来没有其他SUV车型那么笨拙，视野高一点方向盘的力度也恰到好处。制动性能也是操控的重要组成部分。捷达VS5的制动系统反应灵敏，刹车踏板的行程适中，踩下去能够明显感觉到制动力的线性释放。在紧急制动情况下，车辆能够迅速停下来，给我提供了可靠的安全保障。
捷达 VS5 的底盘整体性非常好，车辆在行驶过程中没有松散的感觉。无论是在直线行驶还是在复杂的路况下，底盘都能给人一种扎实、稳重的印象，这进一步提升了车辆的操控性能。
再来说说悬架系统。捷达 VS5 采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这种悬架结构在保证舒适性的同时，也为车辆的操控性能打下了良好的基础。在日常行驶中，悬架能够有效地过滤掉路面的细小颠簸，为车内乘客提供舒适的驾乘环境。而在过弯时，悬架又能提供足够的支撑力，抑制车身的侧倾，让车辆保持稳定的姿态。在通过一些起伏较大的路面时，悬架的回弹迅速，不会出现多余的晃动，使车辆始终保持良好的抓地力。
总的来说，捷达 VS5 在操控性能方面的表现令人满意。它的动力充沛、转向精准、悬架扎实，无论是在城市拥堵的道路上还是在蜿蜒的山路上，都能给驾驶者带来信心和乐趣。当然，它也并非完美无缺，比如在激烈驾驶时，变速箱的换挡速度还有提升的空间。但考虑到其亲民的价格和实用的定位，捷达VS5在操控性能方面已经交出了一份满意的答卷！
