日本汽车进口协会在1月9日揭晓的一组数据,犹如一颗石子投入平静的湖面,激起了层层涟漪。2024年,日本国内纯电动汽车市场迎来了一场革命性的变化。中国品牌比亚迪,以2223辆的耀眼销量,同比激增54%,首次超越了日本本土的汽车巨擘——丰田,这一壮举无疑是中国品牌在日本汽车市场上的一次华丽绽放。
日本,这个汽车界的传统强国,一直以来都是本土品牌的天下。国际品牌虽然跃跃欲试,但大多铩羽而归。然而,比亚迪却在这片看似铁板一块的市场中,找到了自己的立足之地,甚至超越了丰田,这无疑是一场令人瞩目的胜利。
自2022年7月正式进军日本市场以来,比亚迪便以其独特的魅力,迅速吸引了日本消费者的目光。作为首个进入日本的中国新能源汽车品牌,比亚迪推出了BYD ATTO 3车型,这款车型凭借其出色的性价比和吸引人的价格,迅速在日本市场打开了局面。随后,海豚、海豹等车型的相继推出,更是为比亚迪在日本市场的发展注入了新的活力。其中,海豹车型以其卓越的性能和合理的价格,成为了比亚迪在日本市场的销量担当。
为了更深入地融入日本市场,比亚迪在东京、大阪等主要城市开设了品牌门店,为消费者提供了更加便捷、贴心的服务。未来,比亚迪还计划进一步加快在日本的市场布局,预计到2025年底,门店数量将扩充至100家。
值得一提的是,在被誉为日本汽车界“奥斯卡”的“日本年度风云车”评选中,比亚迪海豹凭借其出色的产品力,荣获了2024-2025日本年度风云车“十大最佳车型”奖项。这不仅是对海豹车型的肯定,更是对中国汽车品牌在日本市场上的一次历史性突破。
比亚迪的这次胜利,不仅是对自身实力的证明,更是为中国汽车品牌在国际市场上树立了新的标杆。未来,我们有理由相信,比亚迪将在日本市场上创造更多的奇迹。
出口外面数量就算卖了吗?
一年卖了多少辆,丰田主打油车
电动车销量,尼桑的樱花,没听说过呢。
2000多台,太震撼了
比亚迪品质好在那,有那么好吗?真正车主说一说
丰什么不是出了个固态电池吗?一充电就跑2千KM的?