孟买真能领先上海几十年?别逗了,阿三哥!

杰燊 2025-01-03 09:13:58

在如今这全球化的时代,各国城市之间互相比较,那可太常见了,不过白象国对孟买,执着的 “偏爱”,真的是雷到我了。

好多印度人说得斩钉截铁,宣称孟买领先上海几十年呢。

他们很同情地劝我们:一定要努力啊,一不小心,差距越来越大了。

孟买到底是哪来的底气,能让阿三哥说出这么靠谱的话?

这两座超级城市,真实的差距和优势,又体现在哪?

一、孟买:繁华与贫困的矛盾体

(一)金融娱乐双中心

孟买在印度西海岸,它是印度实打实的金融中心,到处是高楼大厦,街上热闹得很,一片繁华。

印度国家证券交易所、孟买证券交易所,这些金融大鳄鱼都在这儿,全球的资金和信息,跟潮水似的,都往这儿聚集,在这儿流动,把控着印度经济的命脉。

好多跨国公司、本土有名的企业,都把总部或者重要分支设在孟买,给这座城不断带来活力、创造力,让孟买成了印度商业的火车头。

不光这样,孟买还是印度的娱乐之都,大名鼎鼎的宝莱坞就在这儿。

宝莱坞像个造梦流水线,每年能生产出超多电影。

这些电影靠着独特印度风格、漂亮歌舞、动人故事,不光把印度国内观众征服了,还走出国门,在南亚、中东、非洲,甚至全球,都有一大堆粉丝,成了印度对外展示印度文化的最亮眼招牌。

(二)惊人的贫富差距

然而,当你仔细去看孟买,就会发现,这座城市光鲜背后,还有另一面——贫富差距,大得吓人。

在孟买市中心,豪华公寓、别墅到处都是,私人游艇、豪车开来开去,富人们享用着最好的教育、医疗资源,过着花天酒地、极度奢侈的日子。

就拿印度首富,穆克什·安巴尼的“安迪拉大楼”来说。

这栋楼有二十七层高,跟现代宫殿似的,花了十亿美金建起来,里面啥都有,泳池、影院、酒吧这些都只是基本配置,甚至还有直升机停机坪,奢华到了极点。

可就在一条街之外,是一大片一大片,又挤又破的贫民窟。

狭窄昏暗的小巷子跟迷宫一样,密密麻麻的简易棚户挨在一起,垃圾堆成山,污水到处流,空气里都是刺鼻的味儿。

在这里,一家人挤在几平米的小屋里,基本生活设施啥都没有,供水供电也不稳定,医疗、教育那更是想都别想。

孩子们在垃圾堆里玩耍,大人为了挣点微薄的收入,起早贪黑,在温饱线上苦苦挣扎,他们和富人虽然离得很近,却好像活在两个完全不一样的世界,生活条件相差十万八千里。

这种贫富差距太大带来的问题,不但是孟买城市发展的心病,更是印度社会深层次矛盾,让人忍不住担忧,这座城市以后可咋发展呀。

二、上海:国际化大都市的崛起

(一)全球经济新引擎

(一)全球经济新引擎

上海在中国东部沿海,和孟买差不多,它是长江三角洲城市群里,最牛的城市,也是中国面向全世界的一张亮闪闪的名片。

在赚钱这块,上海特别厉害。

这几年,上海的GDP一个劲儿地往上涨,稳稳当当的。

到2023年,上海市总共挣了4.72万亿元,在全国排第一,这可不是个小数目,说明上海经济活力足,在全球经济里,也是个很重要的城市。

上海吸引了好多跨国公司,把总部设在这儿,到现在,已经有超过1000家,被认定的跨国公司地区总部了,这些大公司涉及金融、科技、制造、贸易好多领域。

就说特斯拉,全球都知道的汽车大厂,它在上海的超级工厂,不光是特斯拉在全球的重点生产地,还是新能源汽车行业的标杆,把上下游产业链,都带得红红火火,每年给上海带来超多产值,还创造大量工作岗位。

另外,上海还是中国甚至亚太地区,搞国际贸易和航运的中心。

上海口岸做的货物贸易,总额常年能占到全国的四分之一左右。

2024年上半年,上海口岸进出口额,差不多占全国的25%,港口集装箱吞吐量,年年在世界上都排前头。

洋山深水港、外高桥港区这些地方,船来船往,忙个不停,把中国的东西卖到世界各地,又把全球的资源运到中国,是全球供应链里不能少的关键一环。

金融方面,上海也很强。

陆家嘴那块全是高楼,证券、期货、外汇、黄金这些金融市场都在那儿,国内外金融机构一堆一堆的。

全球资本都在这儿汇聚、流通,不管是人民币国际化时候的跨境金融创新,还是给实体经济送钱、帮忙的金融服务,上海都做得特别好,在国际金融中心里,起着带头作用。

(二)卓越的城市建设与治理

在城市建设与治理上,上海做得很不错。

城市规划这块,眼光放得远,搞出个“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”的空间布局。

这么一来,中心城区的核心功能更强了,还靠嘉定、松江、青浦这些新城建设,疏散人口、转移产业,让各个区域发展得比较均衡。

交通基础设施四通八达,地铁线密密麻麻,运营里程超800公里,站点到处都是,每天坐地铁的人多得数都数不过来,大家想去哪,都超方便。

高速、高架路也连成了网,跟长三角还有全国其他地方都连着,虹桥综合交通枢纽啥交通方式都有。

航空、高铁、轨交、长途客运,在这换车一点不费劲,城市辐射范围变大了,人和物资流转起来更快。

生态环保方面,上海下了大功夫。

城市绿地一年比一年多,口袋公园、大型城市公园,到处都是。

黄浦江边的滨江步道树多阴凉,市民能在这散散步,这也是生态修复、城市更新的好例子。

苏州河治理了好些年,水变清了,河两岸成了景观长廊,说明城市和大自然,处得挺好。

城市管理也很精细,每个角落都顾到了,垃圾分类大家都在做。

智能安防系统,把社区守得牢牢的,政务服务也一直在优化。

“一网通办”让大家办事不用自己跑,数据在网上跑,不管是开公司,还是办民生方面的事,网上就能轻松搞定。

城市治理效果变好,居民生活满意度也变高了,看得出大城市现代化治理有智慧,还挺有人情味。

三、全方位大比拼

(一)经济实力:总量与结构

经济基础决定城市发展得好不好,孟买和上海比,差距挺大的。

2023年,孟买GDP差不多3300亿美元,折合成人民币约2.2万亿,同年上海GDP高达4.72万亿,快是孟买的两倍了。

这差距大,主要是产业结构不一样。

孟买经济支柱比较单一,金融、娱乐产业看着挺亮眼,但其他行业不咋行。

它的金融中心地位,靠证券交易所这些传统金融业务撑着,对新金融科技的摸索、国际金融规则制定上,没多少话语权;

娱乐产业以宝莱坞为主,电影制作、发行厉害,可衍生品开发、影视科技应用,这些产业链延伸做得不好。

再看上海,产业布局多元又高端。

一方面让金融、贸易、航运这些传统优势产业不断升级,另一方面,大力发展高新技术产业,像集成电路、生物医药、人工智能,这些领域成绩很不错。

以张江高科为代表的科创园区,聚集了好多顶尖科研机构和创新企业,形成完整产业链,给经济增长一直加力,抗市场波动的本事也更强。

(二)科技创新:投入与产出

科技创新就像城市发展的动力,能带动未来发展,在这点上,上海领先很多。

科研投入上,上海的政府和企业一起使劲,特别重视科研。

每年财政预算都拿出好多钱专门支持科研项目,基础研究、应用开发都管到;

企业也舍得投钱,像华为、上汽这些大企业,在5G、新能源汽车等前沿技术研发上花了大钱,高校、科研院所和企业一起建联合实验室,产学研结合得很好。

孟买呢,虽说有一些企业在软件外包等方面搞研发,但整体投入力度不够、不持久,政府引导资金也不多,凑不起大规模搞科研的力量。

从科研成果看,上海专利申请、授权数量一年比一年多,好多科技创新成果,都落地变成实实在在的产业,还催生了新兴产业;

国际上的科技创新比赛、学术交流活动经常办,吸引了全球顶尖人才,形成了国际化创新环境。

孟买在科技成果转化、吸引高端人才方面比较落后,软件领域虽说有点成绩,但在硬核科技突破、跨领域创新结合这些方面,跟上海比差得远,影响了它产业升级和经济可持续发展。

(三)社会民生:教育、医疗与保障

社会民生福祉,是衡量城市发展好坏的重要标准,关系到每个市民过得幸不幸福、有没有实实在在的收获,在这点上,上海和孟买一比,就知道谁强谁弱。

教育资源方面,上海就是个“学霸之城”。

从基础教育又好又均衡,到高等教育特别厉害,打造出了全方位培养人才的体系。

这里好大学多得是,像复旦大学、上海交通大学等,常年在世界高校排名里都很靠前,学科种类齐全,搞学术研究也走在前沿,不停地给城市乃至国家培养输送高素质人才。

基础教育的时候,老师水平高,课程经常改革创新,素质教育也搞得有模有样,还经常和国外交流教育经验,帮学生开阔眼界。

孟买虽说有孟买大学这类老牌名校,可整体教育资源分配不均衡,公立学校基础设施不行,老师数量不够,高等教育在科研投钱、扩大国际影响力上,也比不上上海的高校,穷人家孩子想往上走更难。

医疗这块,上海的医疗体系很完备、很发达,顶尖的三甲医院把全国的名医都聚齐了,治疑难杂症、用像质子重离子治疗癌症这种前沿技术,都达到国际先进水平。

社区医疗服务网络很细密,家庭医生签约很普及,分级诊疗也有条理,医保体系覆盖面广,给市民健康保好驾、护好航。

孟买的公立医院人多得挤不下,医疗设备老旧,医护人员短缺,私立医院虽然服务好,可收费太贵,老百姓根本去不起。

医疗保障不管是覆盖面,还是保障程度,跟上海比差得老远,因病穷得叮当响的情况经常出现,老百姓的健康权益,急需提高保障力度。

四、孟买的潜力与局限

(一)发展机遇

虽说孟买现在比不上上海,但它的发展潜力可大着呢,就像一座还没爆发的火山。

这几年,印度政府使劲推“印度制造”“数字印度”这些战略,孟买是经济老大,自然成了重点照顾对象。

靠“印度制造”,好多外资制造业企业,都盯上了孟买,汽车、电子这些产业,都慢慢发展起来了,让城市产业不再单一;

“数字印度”战略,帮孟买的信息技术产业更上一层楼,软件外包业务越来越多,新冒出来的科技初创企业一堆一堆的,在人工智能、大数据这些前沿的地儿,都闯出了名堂,成了印度科技创新的排头兵。

另外,孟买的金融市场,也一直在开放,外国资本来得更快了,金融产品创新也很热闹,正一步步朝着国际金融中心的高位往上爬,以后在全球金融地盘里,说不定能占个座。

(二)瓶颈制约

不过,孟买想往前走可不容易,好些难题把它给绊住了,发展慢得很。

基础设施建设落后最要命,城市交通堵得要死,路烂得不行,坑坑洼洼的,一到雨季,到处积水,街道都成河了,车和人都走不了;

公共交通运力太差,地铁没几条线,公交又旧,上下班效率低得够呛,老百姓时间和精力都白白浪费了。

教育资源分配不均也麻烦,好的教育资源,都集中在少数私立学校和市中心,穷人家孩子只能干瞪眼,没好教育,人才储备就跟不上,高新技术产业想大规模发展太难了。

医疗体系问题也一堆,公立医院设备旧、药不够,医护人员还总跳槽。

私立医院虽说设备技术先进,可收费太贵,老百姓根本进不去,老百姓健康没保障,因病穷了、返贫的情况经常有,给社会稳定和经济发展都添了乱。

这些麻烦事儿,就像悬在孟买头上的剑,不赶紧解决,城市想再进一步,门儿都没有。

五、清醒看待差距

孟买和上海,各有各的独特魅力,都承载着中印两国发展的辉煌与梦想。

孟买的金融、娱乐产业活力满满,宝莱坞电影全球走红,金融市场也挺有影响力。

上海呢,靠着雄厚经济实力、超强科技创新能力,还有精细的城市建设与治理,成了全球城市发展的榜样。

不过,孟买在经济结构多元化、科技创新投入产出、社会民生保障等好多方面,跟上海比差得挺多,基础设施不行、贫富差距大,这些都是急需解决的难题。

印度人对孟买特别“偏爱”,虽说有点夸张、不切实际,但也看得出他们渴望国家发展、城市崛起。

可发展得脚踏实地,一步一个脚印,看清自己哪儿强哪儿弱,学学别国经验,别老自我陶醉。

孟买要真成国际一流城市,还有很长的路要走。

对咱们来说,上海取得的卓越成就,激励着中国其他城市,不断探索、创新突破。

跟孟买比?还是算了吧。

我们的目标,是星辰大海!

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评论列表
  • 2025-01-03 11:31

    三哥:再不努力20年内上海就要赶上孟买了,他们的六代机都在试飞,已经快赶上我们的光辉了!