随着问界M9、理想L9的持续热销,2025年国产大型SUV将扎堆涌现,包括腾势N9、领克900以及深蓝S09等。日前,已有网友拍到了腾势N9的实车到店图,新车定位大型SUV,车内采用2+2+2的6座布局,“冰箱彩电大沙发”也全部配齐,动力上搭载“易三方”插混系统,并配备双腔空悬、后轮转向、易三方泊车、高阶智驾……将于2025年一季度正式上市,下面我们就来提前了解一下。


从实车图来看,腾势N9将采用方正、饱满的封闭式前脸,给人感觉很有肌肉力量感,并延续了家族化的双层LED日行灯,其中,上方灯带与不规则矩形大灯组融为一体,下方灯带则与夸张的熏黑“C”形导风槽造型相连,同时底部还将配备AGS外置式主动进气格栅。另外还可以看到车顶的激光雷达,也就意味着将搭载BAS 3.0+超人类智驾系统,支持高快/城市领航、智能泊车等功能。



车身尺寸长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距3125mm,相比问界M9、理想L9更大。庞大的身躯配合饱满的轮廓,直接将气场拉满。同时,前车门处还设计有进气口,再配合22英寸熏黑密幅式轮毂+黄色刹车卡钳,又带来了运动气质。尾部半贯穿式尾灯与刹车灯相呼应,内部灯组元素灵感源自于中国古代建筑中的窗棂,并提供翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹等多种典雅车色可选。另外,腾势N9还可选装电动侧踏板、无人机舱、电子外后视镜、熏黑套件、拖挂资质等。



内饰延续了腾势Z9的那一套家族化设计语言,“T”形中控台以17.3英寸悬浮式中控屏为中心,左右各内嵌13.2英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏,加之50英寸AR-HUD抬头显示,营造出满满的科技氛围。而白色内饰+木纹饰板点缀,再配合四辐式多功能方向盘+电子怀挡、水晶饰件、双50W手机无线充电、氛围灯等,又带来豪华档次感。此外还将配备电吸门,并支持踩刹车关车门功能。


车内采用2+2+2式的6座布局,前排主驾座椅带有主动侧翼功能,副驾座椅提供四向女王腿托。二排双独立座椅支持电动调节、电动腿托、加热/通风/按摩、双50W手机无线充电等功能,再配合后排折叠小桌板、车载冰箱、17.3英寸吸顶娱乐屏、全景天幕、后窗遮阳帘、26扬帝瓦雷音响等配置,乘坐舒适性不言而喻。而第三排座椅也支持电动调节、加热,并可实现多种座椅组合布局。


最后在动力方面,腾势N9将搭载“易三方”插混系统,由最大功率为152kW的2.0T发动机+200kW、240kW+240kW前后三电机组成。电机系统综合功率达680kW(925马力),工信部申报电池容量为46.992kWh,纯电续航165km,亏电油耗7.29L/100km。此外预计也将搭载云辇-A(双腔空悬)+云辇预瞄系统,加之易三方技术,应该也可实现后轮独立转向、智能蟹行、圆规掉头、易三方泊车等功能。那么,对于腾势N9您有什么看法,认为定价多少合适呢?欢迎留言评论。
这车作为SUV看着底盘和离地间隙不高啊,很多品牌的新能源SUV底盘和离地间隙都不高,什么原因呢?是因为电池的原因呢?这车最小离地间隙有220mm以上吗?宝马X5X7那些最小离地间隙都在220mm230mm以上,而且也可以有空气悬架那样离地间隙更高,就是X3最小离地间隙都213mm,通过性都比较好。为什么新能源很SUV离地间隙那么低呢?
纯电续航太差了