你能想象一款SUV,在安全、驾控、智慧、空间和豪华等各个方面都能做到优秀吗?腾势N9就做到了。今天咱们就来好好聊聊这款刚上市的腾势N9。
先来说说它的价格,3月21日上市的腾势N9推出了易三方插混1300尊荣型与旗舰型,价格分别是38.98万元与44.98万元。这个价格区间,对于一款新能源旗舰SUV来说,到底是贵还是值呢?这可能就得看它到底有哪些过人之处了。
咱们先从核心技术配置这块儿来看。腾势N9可是依托易三方整车智能控制技术平台打造的,这里面集成了好多核心技术呢。比如说三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制以及全系CTB电池车身一体化。就拿动力系统来说吧,全系标配的2.0T超级混动可不得了,在三电机协同运作下,综合功率将近一千匹马力,这都超过12缸发动机的马力输出了。车企公布百公里加速能达到3.9秒级,这速度相当快了。再看能耗和续航表现,NEDC馈电油耗为6.3L/100km,纯电续航超200km,综合续航达1302km,在同级别车型里优势很明显。我看了很多汽车评测报告,发现现在消费者在选择SUV的时候,动力和续航是很重要的考量因素,腾势N9在这方面确实下了功夫。
底盘部分也有亮点。全系搭载云辇 - A双腔空气悬架,还配合了预瞄功能,驾乘舒适性大大提升了。它最大离地间隙为222mm,接近角为21度,离去角22度,转弯半径仅4.62米,和A0级车差不多,在狭窄路况下特别灵活。我有个朋友就特别喜欢SUV的越野性能,但是又担心在城市里开不方便,腾势N9这种底盘配置就很好地解决了这个问题。
智能驾驶领域也是腾势N9的强项。全系标配天神之眼B,配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等共计32个多形态传感器。企业说高速AEB刹停速度可达120km/h,夜间AEB功能在110km/h的速度下也能精准刹停。而且车辆上市交付就搭载端到端无图城市领航功能。现在智能驾驶是个热门话题,很多消费者都在关注汽车在这方面能做到什么程度。根据一些调查显示,有相当一部分消费者愿意为更高级的智能驾驶功能买单,腾势N9在这方面确实很有竞争力。
安全技术创新方面,腾势N9的车身采用2000MPa热成型钢笼式车身,结合混动CTB电池车身一体化技术,全车标配9安全气囊。在安全碰撞测试里,面对极端事故场景能保护车内乘员安全。这让我想起之前看过的一些汽车事故报道,车身结构和安全配置在事故发生时真的非常关键。而且腾势N9在特殊路况下安全性能也有提升,像冰雪、积水路面行驶时,低附路面增稳系统可维持车辆稳定。还有“雨雪内八模式”,提升了雨雪天气的行驶稳定性与制动能力。在高速爆胎稳定控制方面更是创造了多项行业纪录,比如直道极速爆胎测试中,以180km/h的极限速度创下行业纪录,弯道高速爆胎测试中,在时速144km/h爆胎的情况下,还能稳住车身稳定行驶,创行业安全过弯纪录,冰雪圆环爆胎测试中,以77km/h的速度发生爆胎也能从容应对。在其他极限安全测试里,麋鹿测试实测成绩达85.7km/h,在大型SUV普遍难度较大的“鱼钩测试”中,通过易三方的差扭和独立后转协同控制,能在160km/h下稳定控制不翻车。这安全性能真的是让人很放心。
再说说智能化生态布局。智能座舱层面,腾势N9搭载的DiLink系统,采用4nm旗舰芯片、5G智能网联,全车配备十块屏幕,还有“六音区”语音交互,三排乘客都能和接入DeepSeek满血版的AI智能座舱互动。比亚迪开放生态战略升级,发布了全球首个汽车行业loT协议“AutoloT”,能实现从车、手机、穿戴设备到无人机等的全场景互联,年内还会上架儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品。这在现在的汽车市场中是比较少见的,很多汽车还在智能化布局的初级阶段,腾势N9已经走得很远了。在智能驾驶功能上,除了前面提到的天神之眼B和相关传感器,它在城市场景中能精准识别34种障碍情况并及时变道绕行,在复杂路口能提前规划并选择合适车道流畅通过。在狭窄乡村道路能自主控制方向及动力通行,车身两侧还预留20cm安全冗余避免剐蹭。还支持APA自动泊车功能,涵盖多种车位和复杂泊车场景,还有手机APP远程查看进度或遥控泊车以及全新智慧寻车功能。另外,首发搭载灵鸢智能车载无人机系统,支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五项功能。
空间工程创新方面,腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm,轴距3125mm,通过一些技术实现了乘员舱空间最大化,面积达6.41平方米。创新的三折叠座椅设计,可以一键切换四种模式,像前排影院、后排大床等。整车布局有46个储物空间,还有独特的“666”布局,满载6人时能轻松容纳6个行李箱(4个20寸标准登机箱和2个儿童拉杆箱)及6个背包,或者横置放下47寸高尔夫球包。这对于家庭出行或者长途旅行来说,是非常实用的设计。
除了这些文章里提到的方面,我觉得腾势N9在售后服务方面也应该有自己的优势。毕竟这么高科技的配置,如果没有好的售后保障,也会让消费者有些担忧。据我了解,现在很多消费者在购车的时候,会特别关注品牌的售后服务网络是否完善。还有就是在软件升级方面,随着科技的不断发展,汽车的软件也需要不断更新优化,腾势N9在这方面是怎么计划的呢?这也是消费者很关心的问题。
再看看同级别的汽车,有些在动力上可能比不上腾势N9,有些在智能驾驶方面又有所欠缺。腾势N9就像是一个全能选手,在各个方面都表现得很出色。
从消费者的角度来看,选择一款车就像是选择一个长期的伙伴。腾势N9在这么多方面的优秀表现,确实很吸引人。但是价格也是一个需要考虑的因素,对于一些家庭来说,38.98万元或者44.98万元不是一个小数目。不过如果它能给消费者带来更好的出行体验,那这个价格也许就是值得的。
腾势N9的出现为新能源旗舰SUV市场注入了新的活力。它就像一颗璀璨的星星,在众多汽车中脱颖而出。它的出现也促使其他汽车品牌不断提升自己的技术和产品性能。对于消费者来说,有更多的选择总是好的。希望腾势N9在未来的市场表现中能够越来越好,也希望整个新能源汽车行业能够不断发展进步。