武汉这条地铁终于要开通了：仅5站却投资超45亿，这些地区有福了

随着2004年武汉地铁1号线的开通，这不仅仅标志着武汉迈入了地铁时代，也标志着武汉成为了中西部地区首个拥有地铁的城市。而截至到2019年，武汉地铁的运营线路一共达到9条，线路长度位居中国第五，中西部地区第一。

地铁，为武汉人们的出行生活提供了巨大的帮助，也一定程度上刺激了武汉的旅游业以及经济发展。老生常谈，交通是一个地区的命脉，要想富先修路。这让武汉一些至今没有拥有地铁的地区都非常渴望迎来属于自己的轨道交通，好比在东西湖的金海工业园、吴家山、三店、富民南路等地，没有地铁的规划以至于当地人的出行都极为不便。

而好消息是，武汉这一条地铁线路终于要开通了，仅仅五站就投资了超45亿，这些地区都有福了！

这条地铁便是六号线的二期线路。根据最新消息表明，六号线二期工程全线的五站中的四站已经封顶，建设工程已经完成一大半，全线将于明年年底之前正式开通运营。据悉，二期工程是一条起一期终点站金银湖公园站，西至四环边的富民南路站的地铁线路，其中码头潭公园站为换乘站。

虽然在这条线路里设立的站点并不多，也只有7公里的距离。但是对于生活在东西湖中心的人们来说有着重大意义，不仅仅便利人们的出行，还拉近金银湖、吴家山、三店与硚口的竹叶海、古田之间的距离，交流更为密切。

关于这条线路，最尴尬的额莫过于是马岭了。在起初的规划之中是会途径马岭的，但后来由于种种原因只批复建设到富民南路，马岭也与这条线路绝缘。这让不少生活在马岭的上班族们都苦不堪言，搭车极为不便。

而位于东西湖、硚口两区之间的交通压力都会得到极大程度上的环缓解，沿线地区也会迎来自己的发展机遇。此外，在6号线汉阳端终点站东风公司站预留了远期延伸条件，已有经天鹅湖大道延伸至蔡甸区大集的设想，也希望第三期工程能够早日开工建设。对此，不知道你们是如何看待这一条地铁线路的呢？你们期待它的修建完工吗？欢迎在底部留言分享出你们的高见。