中印差距巨大?为啥印月球车1天行驶8米,玉兔号972天才走118.9米

江卿曻 2025-03-04 15:55:01

文|江卿曻

编辑|江卿昇

前言

每天当我们仰望星空的时候,总会看到那圆圆的月亮,几乎我们每个人的童年都听过嫦娥奔月的故事,也知道在嫦娥清冷的广寒宫里有玉兔和一颗月桂树陪着她。

现在随着科技的发展,中国对太空事业的探索也越来越深,2013年12月2日嫦娥3号带着我国首辆月球车“玉兔号”被发射到太空。

12月15日,玉兔号成功着陆月球,从此开始了他的探测生涯,直到2016年7月31日晚,玉兔号月球车超额完成任务后停止工作。

它一共在月球上工作了972天 ,行驶了118.9米,太空步不止有中国在探索,2023年8月24日印度月球车“普拉吉安”也成功登上月球表面。

并且在一天之内就行驶了8米,相信大家都会有一个疑问,中国在月球上972天才走了100多米,印度1天就走8米,是不是我们落后了?那么到底事实究竟是什么样呢?

中印对比

首先我们要知道,玉兔一号是承担着科学的研究任务去的,在速度上是需要符合科学研究的需要,单纯的一味追求快并不是正确的。

在月球上每行驶一米都会有相应的探索任务去做,等到完成任务后才会计划去到下一个地点,所以玉兔号972天走了118米,不是我们技不如人。

而是有相应的任务要求,此外月球与地球的的条件不一样,月球环境更为复杂,夜间温度可达到零下200度,玉兔号月球车虽然可以在月球上过夜。

但是在温度太低的时候,就要进入休眠状态,没有办法工作,所以1个月之内能工作的日子非常有限,大多数时间都是休眠状态。

还有路面情况的不同,从照片和视频我们可以知道,玉兔号周围都是大的陨石坑,需要小心躲避,而“普拉吉安”号周围则相对平坦一些。

再来看使用寿命,“普拉吉安”号设计初衷就已经说明,使用寿命是只有一个月昼,也就是说它不能在月球过夜。

换算成地球日的话就是14天,但中国玉兔号设计寿命3个月,实际使用达到9个月,这也是我们的优势之一。

使用寿命短也就意味着需要在有限的时间里干更多的事,所以印度普拉吉安行驶的速度更快一些,如果单以速度论好坏的话,未免也太过片面。

因为我国对探测器的后备工作考虑的更为全面,所以玉兔号超出计划时间还能运作,在设计时就充分设置保暖和休眠功能,保护机体。

所以就像我们耳熟能详的寓言故事龟兔赛跑,我们虽然跑得慢,但是贵在锲而不舍,积少成多。

还有关于遥感卫星跟踪观测,在2013年时,我国只有两个观测站并未能完全覆盖卫星的监测,所以一旦卫星跑出这个观测范围,整个地面研究人员都只能等待。

不过大家不用担心,现在我们已经可以对卫星还有月球车进行全方位观测,那么还有其他什么事件在玉兔号身上发生吗?

遭遇不测

事实上玉兔号在月球的经历可谓是惊险无比,在玉兔号刚刚着陆时,在地面的工作人员就因为太过兴奋,导致在它行走过程中驶过一块大石头时,有条导线表皮被石头割破了。

由于玉兔号在月面,难以验证,研制方在后续设计时已充分考虑了这点并采取了措施,此后在后续的探测任务中,可以说玉兔号是带伤工作的。

因此,玉兔号会不停被唤醒,不停休眠,不停工作,等到完全丧失功能为止,这不就正如中国科研人员的航天精神一样。

特别能吃苦,特别能奉献,我们佩服中国航天精神所给我们带来的震撼,在玉兔号完全进入休眠后,中国又发射了玉兔二号登上月球。

相比与玉兔号,玉兔二号可执行任务更加多样化,并且还实现了月球背面着陆,成为中国航天事业发展的又一座里程碑。

而且玉兔二号多携带了一个照相机,可以为我们更多的传递月球的信息,也为我们后续的探索工作提供了依据。

在月球上面,截至2024年5月,“玉兔二号”月球车已经在月球背面工作了五年多时间了,行驶距离超过了1596米。

让我们为玉兔二号贺喜,中国航天现在已经成为最具有代表性的门面,不管是载人登月还是航天探索,中国在航天工业里面已经是领先全球。

其实我们不用每天妄自菲薄,也不能骄傲自大,看到他国有先进的技术我们应该虚心学习,对此我们也不应对印度抱有偏见。

印度既然可以成功发射月球车到月球肯定是有他的独特之处,拥有一个开放包容的心态是大家一直所说的,只有真正一视同仁这种质疑的声音才会消失。

所以面对这种情形,我们更应该为他们喝彩,因为地球是一个大家园,每个人都有认真学习,获得成功的权力。

结语

总之每个国家的太空探索任务都具备其独特性,为了应对多样化的需求,会选择配备各种技术设备,在航天科技领域,印度与中国已经取得一系列引人注目的突破。

全面展现了两国在这个行业的厚实实力和创新技术,他们的成就不仅照亮了空间探索的道路,也激励着更多的国家和人们投入到这个神奇的探索旅程中来。

参考资料

光明网2023年12月14日《“看过最多星星的兔子”,登月10年!》报道

央视网2024年9月17日《玉兔二号送来“中秋礼物” 抬头,满天皆是中国人的浪漫!》报道

观察者网2023年8月25日《印度月球车驶上月球表面,开启为期14天的科学研究》报道

齐鲁壹点2023年8月25日《印度“月船3号”着陆后,探月车已经开始工作》报道

27 阅读:12142
评论列表
  • 2025-03-06 14:15

    我们从来不妄自菲薄,都是自媒体你在自说自话

  • 无声 31
    2025-03-06 14:50

    阿三的月球车但凡再慢一点肛门不保。就问他怕不怕。

  • 2025-03-07 10:25

    那美国的月球车还狂奔而啸,印才8米,我们的才是真正的月球车。哈哈哈

  • 密林 18
    2025-03-07 21:04

    印度的月球车走太快,累死(太阳出来时没电醒不来),中国的走得慢,留电量确保太阳出来时再次醒来,又能多看看太阳和月亮。

  • YBC 16
    2025-03-07 15:58

    我们的车是去勘探的,印度的车是去散步的。

  • 2025-03-08 07:44

    印度的月球车一天能跑 800 米才是极限,三哥的奇迹是让南朝鲜人不管说印度是南朝鲜的

  • 2025-03-08 23:16

    印度就是厉害,不承认不行

  • 2025-03-08 19:50

    玉兔又不是赛车!

  • 2025-03-05 12:25

    因为屙三是世界第一大国

  • 2025-03-08 12:42

    感觉总是在找补,人都一样,强者从不向弱者解释什么,解释就是掩盖不足

  • 2025-03-07 12:03

    看在科莫多的份上,就承认印度更厉害吧

  • 2025-03-07 08:35

    三狗子玩的就是一爽就死

  • 2025-03-07 08:59

    知道就行不用解释…不然炒作无止境

  • 2025-03-08 11:13

    三哥是脸部着地滑行了8米

  • 2025-03-09 16:20

    明明一天可以绕月一圈的,八米实在是太保守[呲牙笑]

  • 2025-03-09 16:05

    不要绞尽脑汁分辩了,印度在速度上比我们快,承认就好,可我们有更多优势,没有必要件件都强,别人啥都落后,没一样先进?不要处心积虑了好不好!

  • 2025-03-09 12:41

    自媒体跟阿三一个毛病

  • 2025-03-09 13:13

    又不是去月球赛车

  • ZJW 3
    2025-03-09 21:12

    还是你三爹厉害

  • 2025-03-09 18:22

    不是我看不起印度,打心眼里我就没看印度!

  • 2025-03-05 21:21

    什么样的民族造什么产品[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]:产品如人品[点赞][点赞][点赞]

  • 2025-03-07 15:26

    阿三不可小视!

  • 2025-03-07 16:43

    应该叫玉龟号[呲牙笑]

  • 2025-03-07 13:41

    说明人家数据真实

  • 2025-03-07 13:08

    对你点赞作者。文章太中肯。

  • 2025-03-07 13:49

    下次直接搞飞行月球车,能垂直升降

江卿曻

简介:道不完的历史,讲不完的江湖。